新浪体育讯　在赛车运动的寒冬中，珠海泛珠三角超级赛车节的再次成功举办，再次印证了“自己的”的重要性。一个比赛要想成功，必须要是自己的比赛、同时也必须是车迷自己的比赛。当车迷和比赛站到了一起之后，一切都不成为问题了。

　　2009年对于全球汽车运动来说，都是绝对的寒冬。随着全球金融风暴的深入体现，中国赛车产业也遭遇到了前所未有的挑战：赛车运动血液——赞助的缺失，国内市场的不完全开发和各地赛事的相互争夺，都造就了中国赛车目前彷徨的窘境。

　　泛珠三角超级赛车节可以说是寒冬中的一支怒放的梅花。虽然今年一样遭遇到了主赞助商缺失、各方支持减少的状况，但凭借着多年以来“平民化”赛车路线积累下来的人气威望，泛珠三角超级赛车节依旧成为了珠三角车迷的周末嘉年华。在这个特殊时期，这样的表现，殊为不易。

　　合理构架赛事主题

　　“平民化”是泛珠一直以来所走的赛车线路，也是这个比赛最重要的原则。“赛道英雄”系列比赛就是其方针的具体体现。随着这些年的发展，这个比赛已经从当初几台赛车、一个组别发展到两场比赛、7个组别的比赛了。从比赛创办开始，几乎完全原装的车下场比赛，到现在为止，每一辆赛车都经过了安全改装、每一台赛车车身上都有自己的广告支持。何况，这些年来，这个比赛切实的让泛珠和车迷走到了一起，成为了车迷自己的、可以参与的比赛，也从车迷中涌现出了入光头佬等众多的大家熟悉的真正的“赛道英雄”。光从这一点上来说，已经是巨大的成功了。

　　随着赛事的发展，办好自己平民的赛事、筑巢引凤引进更多精彩赛事，服务车迷娱乐车迷，这成为了泛珠的工作重点。从这场比赛我们看到，除了ZIC自己的赛道英雄和超级摩托车，其他如亚洲GT、保时捷卡雷拉杯等重量级比赛都被放到了这里。这些比赛从客观上说，大大加强了泛珠比赛的含金量，增强了比赛本身的吸引力。

　　引导+培养造就铁杆车迷

　　好的比赛将车迷吸引了过来，但如何让车迷养成良好的赛车习惯、培养出良好的赛车氛围和文化，这也是主办方长期以来一直在努力解决的问题。长期以来，在泛珠三角超级赛车节中，对于非专业的普通车迷，一直以来都是采取的抽奖、活动，免费赠品与赛道体验等措施来提升他们的积极性，同时，通过积极的宣传策略，突出赛车周末、度假珠海的概念，从旅游等角度下手，用组件形成的文化拉动经济。从目前来看，这些策略已经初现效果。

　　本场比赛，组委会通过设置专业收费观众区域，将最好的、大屏幕对面的位置留给愿意消费的专业车迷，同时向这些购票观众赠送T恤和帽子，采取这种方式，一方面，通过回赠的方式，补偿了这些车迷花费的20元票价，另一方面，也通过这样的活动来引导车迷正确的赛车消费。入珠海国际赛车场工作人员所说，“其实我们赠送的东西都不止20元了，车迷买票肯定不会亏。但通过这个尝试，我们可以知道中国车迷的真实的消费观念和习惯，以便将来有针对性的引导和回馈。”

　　从现场看来，这次尝试的效果无疑是成功的，超过1000的车迷首次采取了购票入场的方式观看比赛，一方面，是比赛本身精彩，另一方面，赠送的东西也很有意义。20元的票价虽然少，但这或许将成为中国赛车市场的又一个成功的典范。至少，目前，它已经成为了中国民间赛车的一个风向标。

　　购票看赛车，离中国究竟还有多远？我们拭目以待。(ZIC)