新浪体育讯　本赛季芬兰拉赫蒂一战中，中国招商银行队的皮埃尔•伦迪挟新赛艇之威出战，正常而言冲击领奖台大有希望，结果却出人意料，最终仅获得第20名。其中究竟出了什么变故，无疑是中国F1摩托艇迷们深为关心的问题。

　　本赛季，为改善赛艇的稳定性和动力性，中国队精益求精，巨资购入了由知名F1摩托艇生产厂商DAC公司生产的新赛艇。据了解，新赛艇如果能与赛手磨合理想的话，可在速度上表现得更富竞争力。众所周知，赛艇的性能对赛手的成绩影响举足轻重，本赛季F1赛车中“黑马”布朗GP之所以能异军突起一枝独秀，拥有双层扩散器的新赛车居功至伟。

　　事实也证明了中国队的先见之明。伦迪和他座下的新赛艇，在磨合过程中数次跑进44秒之内，最好单圈成绩更是高达42.34秒，平均每圈比过去快了将近1秒。当地时间昨日上午的练习赛中，伦迪的最好成绩一度高居第二，积分赛上，第四位发艇的伦迪也在第三圈时就已超越了身前的约纳斯·安德森，早早占据了前三位置。

　　不过，新赛艇毕竟像一把双刃剑，尤其在F1摩托艇的比赛中更是如此。伦迪在一次过弯道时，发现赛艇的转向反应突然不够明显，猝不及防之下直接撞上了两个黄色浮标。按照赛事规则，撞到一个浮标将被多罚一圈，而撞到两个则将直接淘汰。心有不甘的伦迪还想继续比赛，但此时即便第一个通过终点，比赛成绩也是无效的。

　　赛后回到维修区，中国队在黑匣子和螺旋桨的残留物上发现了木制的碎末——估计系撞到树枝之类所致。令人费解的是，F1摩托艇赛场向来对水质的要求极高，那么这些“不明”的木制碎末又是从何而来？据中国招商银行队新闻官董斌介绍，拉赫蒂的赛场处于树林的包围之中，其间偶有漏网之“木”也未可知。

　　但无论如何，伦迪和他的新赛艇已经使人眼前一亮。芬兰站第二回合的角逐中，希望伦迪能好运相伴，尽快调整，为中国队献上精彩的比赛。