新浪体育讯　维泰尔在土耳其站赛后表示，他对自己在第一圈失去领先位置后，车队没有修改战术感到非常吃惊。德国人认为，即便自己首圈不犯错误，也阻挡不了巴顿夺冠。

　　维泰尔在昨天的排位中采用轻油拿下杆位，按照预定计划，他今天将三次进站。但计划跟不上变化，德国人第一圈在9号和10弯之间出现失误，转瞬被巴顿超越。

　　此后，车队并未修改战术，维泰尔依旧坚持三停战术比赛。更糟糕的是，维泰尔在第一次进站后，刚好被巴顿压在身后，油比对手轻却超不了车，这直接导致了他没有任何翻盘的机会。维泰尔最终跌至队友韦伯身后，仅获第三。

　　德国人对于车队“死板”的战术安排感到吃惊。 “当巴顿不在我身后时，我认为我们会转为两停。”维泰尔在赛后说道，“后来在比赛第二节，我被巴顿挡在了身后，我几乎超过了他。我有一次机会，但情况相当微妙，在那之后，我损失了太多的时间。结果证明三停可能没有两停快。”

　　维泰尔承认，首圈的那次失控完全是自己的问题。“在9号和10弯之间，我几乎失误了控制。那是我的错。”维泰尔说道。“全天那个弯道都很难，可能那里是顺风。事实上第二圈，我也差点在那个位置失控。”

　　但维泰尔同时指出，即便他没有那次失误，也赢不了巴顿，因为BGP001实在太快了。“我真的不认为这(指假如没有失误)会带来多大的不同，因为巴顿今天太快了。我真的不认为我能阻挡他。”维泰尔说道。

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