新浪体育讯　马克思-莫斯利日前在受访时暗示，国际汽联不会向F1车队协会(FOTA)低头，接受9支撤退提出的所谓“有条件报名”。

　　5月29日，FOTA抢在2010年的报名于当日午夜截至前，联名向国际汽联提交了一份有条件的参赛申请。F1车队协会在报名文件中强调，只有FIA满足他们提出的两个条件才能生效：第一，新《协和协议》必须在6月12日签署，第二，FIA必须废除于4月30日提出的2010版技术和运动规则，并根据2009年的版本重新修改。

　　然而，马克思-莫斯利日前在接受瑞士媒体《Motorsport Aktuell》的采访时却表示，《协和协议》根本不可能在这么短的时间内签署。

　　“《协和协议》是不可能在6月12日签署的。”莫斯利对《Motorsport Aktuell》的记者说道，英国人告诫FOTA，如果车队真希望自己书写比赛规则，那他们大可以成立自己的比赛，他毫不畏惧。

　　“我们现在存在冲突，看谁会笑到最后。我告诉他们(指车队)：如果你希望自己书写规则，那你组织自己的锦标赛好了。但我们的世界一级方程式锦标赛还要继续办下去。”

　　“一直以来都是我们为运动制定规则，我们已经这样做了60年，我们还会继续下去。”莫斯利以强硬的姿态说道。

　　到目前为止，已官方确认向FIA提交参赛申请的新车队共达9支，加上被FOTA除名的威廉姆斯，总量已经满足FIA最低的参赛车队数量要求。这被认为是莫斯利坚持立场的资本。

　　与国际汽联对应，F1车队协会(FOTA)的姿态也非常强硬。法拉利领队多梅尼卡利上周在车队发放的官方新闻稿中表示：如果FIA不接受车队提出的条件，那他们的报名将无效。

　　(行云)