新浪体育讯 当地时间5月23日17:48,国际汽联公布了2009F1摩纳哥站排位赛后20辆赛车的称重数据。结果显示前10名的车手中,维泰尔最轻。布朗车队的巴顿和巴里切罗几乎是一样的战术,两人的称重数据只相差0.5KG。位居次席的莱科宁比杆位得主巴顿略轻。
2009F1摩纳哥站排位赛后称重数据:
排位名次 |
车手 |
车队 |
排位成绩 |
称重数据(KG) |
双层扩散器 |
KERS |
1 |
巴顿 |
布朗-梅赛德斯 |
1.14:902 |
647.5 |
配备 |
|
2 |
莱科宁 |
法拉利 |
1.14:927 |
644.0 |
配备 |
配备 |
3 |
巴里切罗 |
布朗-梅赛德斯 |
1.15:077 |
648.0 |
配备 |
|
4 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1.15:271 |
631.5 |
配备 |
|
5 |
马萨 |
法拉利 |
1.15:437 |
643.5 |
配备 |
配备 |
6 |
罗斯博格 |
威廉姆斯-丰田 |
1.15:455 |
642.0 |
配备 |
|
7 |
科瓦莱宁 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1.15:516 |
644.0 |
配备 |
配备 |
8 |
韦伯 |
红牛-雷诺 |
1.15:653 |
646.5 |
配备 |
|
9 |
阿隆索 |
雷诺 |
1.16:009 |
654.0 |
配备 |
|
10 |
中岛一贵 |
威廉姆斯-丰田 |
1.16:344 |
668.0 |
配备 |
|
11 |
布埃米 |
红牛二队-法拉利 |
1.15:833 |
670.0 |
|
|
12 |
皮奎特 |
雷诺 |
1.15:837 |
673.1 |
配备 |
|
13 |
费斯切拉 |
印度力量-梅赛德斯 |
1.16:146 |
693.0 |
配备 |
|
14 |
波尔戴 |
红牛二队-法拉利 |
1.16:281 |
699.5 |
|
|
15 |
苏蒂尔 |
印度力量-梅赛德斯 |
1.16:545 |
670.0 |
配备 |
|
16 |
汉密尔顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1.16:264 |
645.5 |
配备 |
配备 |
17 |
海德菲尔德 |
宝马-索伯 |
1.16:264 |
680.0 |
|
|
18 |
库比卡 |
宝马-索伯 |
1.16:405 |
696.0 |
|
|
19 |
格洛克 |
丰田 |
1.16:548 |
700.8 |
配备 |
|
20 |
特鲁利 |
丰田 |
1.16:788 |
688.3 |
配备 |
|
|
(行云)