伊夫林(Yvelines)F1赛道效果图。



伊夫林(Yvelines)F1赛道布局图。

　　新浪体育讯　在意大利启动罗马街道赛赛项目的同时，法国也在酝酿一条全新的F1赛道、一条修建在赛纳河畔的充满争议的赛道！

　　2008年10月16日，法国汽联由于财政困难，被迫放弃举办2009年的法国大奖赛。事实上这一决定不仅与金钱相关，马尼-库尔赛道背后深层次的问题才是根源。F1老板伯尼-埃克莱斯早已对其：陈旧的赛道设置、落后的配套建筑和糟糕的交通状况不满。

　　但是现在，这一切问题有望得到彻底的解决，因为法国政府正筹划在巴黎西部的伊夫林(Yvelines)省修建一条全新的赛道。

　　见上图，这条赛道将建在一块开阔的农田上，它紧邻着美丽的赛纳河。整个项目占地95公顷，总预算1.12亿欧元。赛道设计长度4.5公里，拥有多达12万个看台。目标是从2011年开始成为法国大奖赛的新举办地。

　　与此同时，为了提高设施的使用价值。赛道内部还将建设一个可对外租用的会议中心，席位达到1000个。但这还不够，按照赛道建设方的设想，他们希望这条赛道能在未来成为雷诺汽车公司的测试赛道。雷诺Flins的工厂就在附近。

　　一切看似非常美好，但项目进展的并不顺利。环境保护者坚决反对将赛道建在这块肥沃的土地上，因为这不仅占用了农民潜在的耕地，需知该区域同时为40万居民提供饮水。本月16日，位于伊夫林的居民，集体驾驶耕地拖拉机驶入巴黎附近的凡尔赛城堡大街示威游行(见下图)。

伊夫林的居民集体驾驶耕地拖拉机驶入巴黎附近的凡尔赛城堡大街示威游行

 

　　不过伯尼并不在乎这些，78岁的英国人在4月19日在接受法国《队报》的采访时说：“不要担心，事情进展的非常顺利，你们的总统和首相都非常支持这个项目。”

　　伯尼同时表示马尼-库尔已让他彻底失望：“我必须说，我非常高兴不用再去马尼-库尔了，那个地方不适合举办F1。之前我们得到了太多的承诺——直达的高速公路、全新的酒店……，结果呢？没有一样兑现！”伯尼对《队报》的记者说道。

　　(行云)