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劳拉正式宣布进军F1 支持预算帽规则期待技术竞争

http://sports.sina.com.cn  2009年05月17日15:34  新浪体育
劳拉正式宣布进军F1支持预算帽规则期待技术竞争
劳拉集团总部位于英格兰剑桥郡的亨廷顿

  新浪体育讯 经过几个星期的调研之后,劳拉(Lola)于上周四发布官方声明,确认将报名参加2010年F1锦标赛。

  “原先的预算帽是3000万英镑,包括引擎,符合劳拉的初始意愿,”声明中这样写到。“WMSC决定把预算帽提高到4000万英镑,包括引擎、市场、接待和车手资费,重新检查进入时机后劳拉今日最终确认将继续进行F1项目。”

  “劳拉集团相信WMSC有关预算帽和技术规则的决定使得新车队与F1拥抱变得容易了。这不仅是谨慎考虑到了全球经济背景,而且考虑到了新车队相较长期参赛者在竞争力上的需求。”

  2010年F1锦标赛报名截止日期是5月29日。国际汽联将于6月12日宣布成功被F1接纳的车队。新规则规定2010年参赛车队数量上限为13支。劳拉申报F1参赛的潜在竞争对手包括年初成立的美国F1车队,大卫-理查兹的Prodrive,GP2劲旅iSport和刚刚宣布参赛意图的Litespeed车队。

  “劳拉集团正为F1项目而努力,目标是获得一个2010年FIA世界一级方程式锦标赛参赛资格,WMSC对此的决定将被完全尊重。”劳拉在声明最后写到。

劳拉比较知名的一款F1车型LC89,搭载兰博基尼引擎(1989年比利时大奖赛,阿尔伯雷托)
劳拉比较知名的一款F1车型LC89,搭载兰博基尼引擎(1989年比利时大奖赛,阿尔伯雷托)

  劳拉集团总部位于英格兰剑桥郡的亨廷顿(Huntingdon),由劳拉汽车、劳拉复合物和劳拉特殊项目三个分公司组成。其中劳拉汽车公司已经有50年的汽车运动历史。劳拉运动部业务涉及方程式、勒芒和量产车改装等多重业务。目前重点项目是与阿斯顿-马丁合作打造勒芒赛车并参赛。劳拉于1962年首次参加F1赛事。最近一次参加F1是在1997年,但以惨痛的失败告终。

  (WOODY)


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