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越野人物系列之黄威誌:老妈助阵 拉力越野两门抱

http://sports.sina.com.cn  2009年05月12日22:24  新浪体育

  新浪体育讯 在2009年全国汽车场地越野锦标赛连江站的赛道里,佳通轮胎车队的黄色大旗格外耀眼。这是一支长年征战在全国汽车拉力锦标赛上的老牌劲旅,车队经理黄威誌也经常操刀上阵,不过在越野场地上看到他,并不多见。在采访中,黄威誌承认,这只是他的第二次场地越野比赛,心里确实有点儿没底,但是有老妈在身后助威,他就充满了信心。

  家门口作战老妈助威

  佳通轮胎车队的总部在福州,距离连江不过20多公里,当然算是家门口作战了。黄威誌解释说:“我们的主赞助商佳通轮胎目前在开发4X4的轮胎,车队这一次参赛,也是用比赛来考验轮胎,获取数据,以备厂家改良。可能别的厂家需要大量的测试,我们车队直接比赛,在残酷的路面状态上获取第一手的数据。”

  由于两线作战,难免顾此失彼,因此,今年佳通轮胎车队的拉力赛几乎全停,“主要的责任就是越野,最重要的任务就是环塔和穿越罗布泊,这两场长距离的越野就是我们佳通轮胎的重头之戏。拉力赛主要就是最后的一站福建邵武站,我们这一场还是要跑的。我们今年有三个家门口,都要参赛,这一场连江之后,后面还有厦门场地越野和邵武拉力两站。”

  越野比赛没那么紧张,黄威誌就把老妈带来了,让她到现场亲自看一看,免得老是在家里担心。

  这一站的比赛,黄威誌比较保守的目标就是车队拿一个俱乐部前三名。不过从预赛成绩看,这个目标已经超额完成了,最后决赛已经处在了坐二望一的有利位置。“通过比赛,感觉还是差不多的,这是我的第二站场地越野,去年跑过一个厦门站,今年这是第二站比赛,上去还是有一点点紧张,底气不足,如果是拉力,我就不紧张了,跑了那么多年了嘛。”

  拉力越野两门抱

  其实在拉力方面,黄威誌也已经逐步退到幕后,车队经理的角色多一些,车手的身份少一些。到了越野赛场上,怎么反而冲到第一线跑了起来了呢?“我也很久没跑拉力了,07年拉力最后一站在龙游,实在没有人了,我自己上阵,当时很久没跑比赛了,感觉已经很生疏了,又下雨,还是个急弯,我直接就窜出赛道去了。这次来参加场地越野,主要还是想要积累一些场地越野比赛的经验,为以后车手的比赛做好准备。只有你自己实际参与过了,去飞、去撞、去跳过了,之后你才会知道应该给车手怎样的改装。比如驼峰、深水坑这些,前轮多大的角度才行?这些问题在以前的拉力中是不存在的,但是现在都是问题,需要我们向其它的车队去学习。”

  佳通轮胎越野车队的维修都是从拉力直接转过来的,还是原来拉力车队那些人,维修方面都基本一样,只不过在底盘和悬挂顶调校方面要求更大一些。对速度的要求反而下降了,不像拉力那么强。因此,黄威誌还是得事必躬亲,去拿第一手的材料。

  除了场地越野之外,黄威誌其实也跑过两站长距离越野。“以前跑过两次环塔,06年前牙包损坏,07年爆缸,都未能完赛。今年我们准备了5部新车,全部是三菱最新款的。去年的漠河,我们用的佳通冰雪胎,运气比较好,雪不是很大,拿了冠军。如果要是冰比较多的话,估计我们也没有什么优势。”

  在这样两种差异极大又互不相让的赛事面前,黄威誌表现出了鱼与熊掌都不放手的“贪心”本色:“拉力和越野都很喜欢,愿意去参与。越野这种上山下水的,感觉很刺激,就像是在游乐场坐过山车一样,一会儿看地,一会儿看天。到泥坑里面之后,就什么都看不见了,不过由于速度不快,没有什么危险性。拉力速度很快,如果失控,至少要翻好几圈。越野没什么大问题,一般就是侧躺,最多不过是四脚朝天。”

  摩托撞卡车,死了一次半

  我们车队是99年开始的,2000年正式冠名佳通轮胎车队。黄威誌羞涩地说,以前年轻时开得快,现在老了,胆子小了。

  “年轻的时候,骑摩托车,最危险的事情是在医院里躺了7天,连眼睛都差点儿瞎掉了。那是18岁,经常跟朋友飙车玩,我开的川崎250,那时候也不大会开,不懂事,就是知道野。”

  众所周知,这样的飙车少年,都免不了至少要进一两次医院,然后根据接骨的时间长短决定自己的“职业生涯”长短,当然也有人图省事儿,直接就挂了。“那是在一个路口,一辆卡车突然出来,我躲闪不及,对着卡车的侧面就撞了上去,好在最后时刻,本能地反应我就把车放倒,从侧下面滑了上去,结果被卡车底下的油箱挂了眼睛,缝了好几针,手也扭伤了。幸亏那司机看见了,停了下来。结果我和摩托车都卡在了那车底,如果车轮还在继续转动的话,肯定就会从我身上压过去,那就拜拜了。”

  后来到医院里做了手术,清醒过来之后黄威誌非常后怕:“本来就摔了个半死,又吓了个半死,我老妈到了医院,二话不说,又把我骂了个半死!加在一起,死了1次半。在医院里躺了7天,大家都在跟我说,以后要玩车还是到正规的赛车场吧,不要再在马路上玩命了。我就跟老妈保证,我说你放心,我保证再也不开摩托车了,绝对不开了!”

  然后黄威誌就开始玩汽车了,出院没多久,继续玩。“不过这次老妈就不大反对了,起码有个盾牌了,她总说,骑摩托车是肉包铁,汽车好歹是铁包肉。不过也总是唠叨,安全第一,记得戴头盔啊,什么的。”

  今天是老妈第一次来看黄威誌比赛,因为离福州的家比较近,而且越野比赛在他看来感觉像度假一样,不像拉力那么紧凑。那个维修时间只有20分钟,出来进去的,还要换胎。

  黄太太对他的比赛非常支持,她也参与过,知道赛车其实是非常安全的,即使万一翻车,也有足够的保护。“但是我绝不会找她当领航,万一出什么事,我们家得留个革命火种。”

  黄威誌的生活,就这样分成截然不同的两部分。没有比赛的时候,没精打采,仿佛阴天的向日葵,成天算着日历过日子。而到了比赛的时候,就像酒鬼得了佳酿,“每一次都感觉很有意思,很开心,一有比赛,就跟过节一样。” (中国汽联特约记者方肇/连江报道)


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