特约记者林寂报道 西班牙大奖赛前，汉密尔顿曾经表态称，迈凯轮赛车的升级没能跟上其他车队的步伐。如果说他的这则评论在比赛开始前并没有引起人们的注意，那么比赛的结果或许就可以说明实际问题了：本场比赛中，卫冕冠军虽然使出浑身解数，但最终还是获第九。

　　迈凯轮本场比赛中的乏力早在排位赛中就开始体现出来了：科瓦莱宁在第一阶段就早早被淘汰出局。随后，汉密尔顿也没能进入第三阶段。在这样的情况下，迈凯轮只能尝试重油策略以求一搏。但是，虽然汉密尔顿把首次进站的时间推到了第31圈，但在出站后不久，他所使用的软胎就再也支撑不住了，也就此退出了争夺。赛后汉密尔顿在接受BBC采访时显得无可奈何：“我还能做什么呢？我已经拼尽全力了，我们的车就是不行。现在看来，我们根本没有希望取得好成绩。”

　　卫冕冠军汉密尔顿承认自己已经退出了年度冠军的争夺。无独有偶，在西班牙站比赛后，去年的亚军马萨也发表了相似的看法：“冠军？不，不可能了。我们得现实些，布朗GP已经赢了五场中的四场了。”

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