新浪体育讯　身为卫冕的冠军的法拉利、在遭遇4站仅积3分的惨淡开局后，立志要在赛程返回欧洲后卷土重来。这一切的希望均寄托于大幅改进的赛车。被意大利媒体称之为B版的F60今天在西班牙登场。莱科宁和马萨在完成周五的练习后，对赛车给予了首肯。两人都明确表示F60的性能提高了。

　　“我们赛车的性能明显取得了进步。你可以感受到赛车有了更高水平的空气下压力，这正是我们需要的。”莱科宁在赛后说到。

　　法拉利本次的升级工作主要集中在空气动力学上，其中最突出的改进发生在侧箱和尾部的扩散器。另外，为了照顾体重大的莱科宁使用KERS，车队为其开发的质量更轻的新底盘也正式投入使用。

　　芬兰冰人指出，尽管现在仍难以判断和对手相比提高的幅度。但赛车的手感告诉他，F60的确进步了，他对事态的进展感到满意。

　　“当然，这仅仅是周五，要下结论是困难的，但是感觉告诉我们同顶尖赛车之间的差距缩小了。在这儿就像上一站一样，使用硬胎有些困难。搭载软胎，我们的情况是相当好的。明天早上，我们将把工作转向排位赛，换言之我们今天是在为正赛做准备。总之，我对今天事情的进展情况感到满意。”莱科宁补充说道。

　　马萨赛后和队友有着相同的感受。“过去几周我们做了出色工作，现在赛车提高了。”巴西人说道，马萨认为今天的练习结果几乎没有任何参考价值。“当然，其他人也没有闲着。明天开始，我们将看自己是否能设法提高名次。因为今天的排序是很难解释的。我认为这并是真实实力的排序。”

　　马萨表示，他明天的目标是为Q3而战，争取拿下一个好的发车位。  “今天我主要为周日的正赛做准备。在我最后一次试跑时，我遇到了车流问题，这对我的圈速造成了一定的影响，但是圈速在明天才有意义。我们会尽自己的最大努力为进入Q3而战。然后瞄准一个好的发车位置。”马萨说道，巴西人到目前为止仍是0分。

　　(行云)