新浪体育讯　5月3日，全国汽车越野系列赛东川站暨“凯通”杯中国东川泥石流国际汽车邀请赛落下战幕。长丰汽车华南虎车队的江耀桓最终以5小时54分04秒摘得全场冠军，佛山三水路路通车队的陆学斌落后4分02秒获得亚军，长城汽车东方赛车队的肖发国以6小时29分08秒排名总成绩第三。以下为部分车手赛后采访：

　　马淼(长城汽车东方车队)：“这个赛段相对于前两个赛段而言较为轻松，因此我跑得很快顺利完成了比赛，现在我的排名是第四，我是从第三十名追到这个位置的，我觉得非常满意，我和领航员的配合很到位，虽然在赛段中遇到了赛车故障但是得到了及时的排除，我对这届比赛的成绩还是非常满意的。”

　　陆学斌(佛山路路通车队)：“这个赛道跑起来很爽，从昨天到今天的成绩我都保持在第二，最后我和江耀桓的差距只有三分钟，但是这个差距很难追，我对这次比赛取得的结果很满意。明年我还会继续来跑。”

　　江耀桓(长丰猎豹华南虎车队)：“因为第二名和我的差距很接近，因此我尽量得开的快些，从而比对手快了近三分钟，今天的两个赛段都比较顺利，由于在第一天我超过了江惠坚，所以导致他很着急，他后来开得很快，最后他在赛道中犯错，因此车队把所有希望寄托在我的身上让我冲击冠军，我的压力很大，但是我跑得很稳最终拿到了冠军。”

　　林德伟(花都声雨竹车队)：“这个赛段属于高速赛段，所以车手们都很拼，赛段中由于逆水行车因此阻力很大，像那些汽油组的赛车发动机都进水了，赛道路面很复杂，很难应付，但是由于我以前就开过越野赛，因此跑起来很得心应手，我和领航员的配合也很默契，完赛是车队对我本次比赛设立的目标，我做到了感觉很高兴。东川的比赛是很能充分体现越野精神的。”

　　周元福(长城汽车东方车队)：“今天的比赛我没有任何压力，因为在我身后的车都和我有五六分钟的差距，三天比赛下来我和我的赛车以及领航员配合地很默契而且越跑越好，我希望这项比赛能够增加比赛而不仅仅是三天，只要和沙漠比赛不冲突我明年还要来。”

　　李旭(云内动力车队)：“比赛很艰难，我主要是以稳为主，其实今天的比赛车手的排名发生了很大变化，所以我开的很轻松没有任何压力，我对本次东川比赛的成绩还是很满意的，我期待下届比赛的到来。”

　　肖发国(长城汽车东方车队)：“这个赛道非常考验赛车和车手，特别是对车手的控车技术提出了较高要求，今天的比赛很顺利，虽然车子出了点小问题但还是跑下来了，在东川赛道比赛感觉很棒。”

　　哈迪(红云红河拉力车队)：“今天的赛段很简单，因为我们之前用时四十分钟就跑下来了，第一个SS7我们很顺利没有出现任何问题，但是发动机一直都有问题到了SS8我们发车时发现引擎没有动力，我们按照车队的指令跟在李红伟他们赛车后面，因为我们是个团队，总的来说这个比赛很好，组委会和当地政府也想让它国际化，应该说这个赛道是世界独一无二的，东川政府宣传当地作为户外运动的天堂我觉得很好。

　　王志广(长丰猎豹车队)：“我觉得这个赛段比较刺激因为石头很多，水很深看不出来要凭车手对地形地貌的感觉，我对自己的成绩很满意，昨天因为逆水而上而困在水中耽误了几分钟。这个赛道还是蛮有挑战性的，我对东川泥石流越野赛的组织工作很满意，因为我两届比赛都来了，我感觉今年组委会所做的工作是最满意的。，因为上届比赛和环塔有冲突，但这届比赛，赛历没有冲突，因此各支车队都有充分的时间调校赛车，做足充分准备，下届比赛我依旧回来。”

　　马守礼(红高粱飞跃远程车队)：我们车队刚刚组建。李鹏程昨天发动机出现了问题。我昨天赛车前档玻璃有点问题，扎到水里顺势了20分钟。今天下午比较顺利。我们车队维修后勤都很棒。但对自己的成绩不满意。上午我有点着急，损失了一些时间。车队来到东川，并没有成绩的硬性直播。李鹏程上午机械故障，很可惜。但这正是东川越野赛的特点。希望我们以后取得好成绩。