新浪体育讯　威廉姆斯车队仍在努力完成其飞轮KERS系统的研发，但是他们无法保证什么时间可以将其投入使用。威廉姆斯车队于今天公布的车队技术总监萨姆-迈克尔问答中证实了以上信息。

　　威廉姆斯在KERS技术上独辟蹊径。与其他车队选择使用基于电池的单元不同，威廉姆斯车队采用了电机飞轮方案。虽然威廉姆斯的KERS系统研发进展非常缓慢，但是他们仍希望用上它。

　　“正因为发展缓慢，所以KERS将显得越来越重要，”威廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔说到。“我们正在努力尽快把它装进FW31，但是我不能保证什么时间可以弄好。一旦它准备好了，就会在赛车上。”

　　没有KERS但是拥有双层扩散器的FW31赛车在赛季前两站比赛中身处第一集团，但是他们错过了最好的得分机会，四站比赛过后仅有3.5分。

　　“赛车在开始的几场比赛中非常快，但是我们没能将其转化为积分，这很令人沮丧，”迈克尔继续说到。“我们的对手正迅速赶上。我们的发展速率保持整年与对手持平是很困难的，但是我们的工作就是如此，要保持推进。”

　　包括法拉利和宝马在内的多支车队将在下一站西班牙大奖赛推出大幅升级的改版车型。威廉姆斯势必将面临更困难的竞争环境。

　　(WOODY)