新浪体育讯　在中国站夺冠的维泰尔，转战巴林从第三位起步。考虑到首排的丰田均为轻油，因此他被认为拥有很大的夺冠机会。但发车跌至第五，让其比赛彻底陷入了被动。德国小将最终能获亚军已感庆幸。

　　“我很高兴获得更多的积分，因为这是一场艰苦的比赛。”维泰尔在赛后说道。德国人分析，他发车被汉密尔顿超越是因为对方使用KERS。”

　　“起步还行，但看到路易斯(汉密尔顿)就在身旁有些惊讶。而当我再看后视镜时，他已经不再了。我猜他按了KERS按钮。我在中间，他在外侧，我必须让行。”维泰尔分析说。

　　维泰尔暗示，被汉密尔顿挡在身后损失了自己挑战更高位置的机会——也就是挑战冠军。 “后来非常不幸，我被汉密尔顿堵在了身后。我可能有机会超越，但当你跟在一辆车之后跑，你的轮胎就会下降。你会遭遇退化，而且性能永远不可能再恢复。”

　　“要在这里超车是困难的。我的第一节很长，让我(首次出站)后刚好排在特鲁利身后。很遗憾尽管我使用的是软胎并没能跑的更快。后来在第二次进站后，情况又反了过来，我必须防守。”维泰尔详细的讲述了自己的比赛过程。

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