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F1巴林站特鲁利杆位丰田前二 汉密尔顿创赛季新高

http://sports.sina.com.cn  2009年04月25日20:02  新浪体育
F1巴林站特鲁利杆位丰田前二汉密尔顿创赛季新高
(点击观看组图)

  新浪体育讯 北京时间4月25日20时,2009年F1世锦赛巴林大奖赛排位赛在位于萨基尔的巴林国际赛车场结束。丰田车队包揽前两名,意大利老将特鲁利以单圈时间1分33秒431领先队友格洛克0.2秒拿到杆位。红牛车手维泰尔位居第三。世界冠军迈凯轮车手汉密尔顿排位第五,创赛季新高。

  在当日上午结束的周六练习赛中,丰田车手格洛克名列榜首,马萨和汉密尔顿分获第二、第三位。本站比赛法拉利车队重新用上了KERS系统,宝马车队也宣称两位车手都使用KERS。而雷诺车队没有透露是否继续使用KERS。印度力量车队在本站比赛带来了过渡版双层扩散器,车手反应效果显著。

  排位赛开始前赛道气温38度,赛道表面温度51度,瞬时风速高达每秒6米,以上三个数据都创造了本周末以来的新高。尤其是大风,势必会对赛车的平衡和赛道表面状况带来影响。练习赛已经表明超软胎最适合这条赛道,速度和耐久性表现都胜过中等胎。

  第一节:阿隆索涉险过关 韦伯意外出局

  布朗和红牛等强队使用中等胎开局,他们做出的成绩在1分34秒左右。法拉利车队在10分钟时出场,两位车手一上来就使用超软胎。马萨做出1分33秒512,莱科宁1分33秒524,两位车手暂时领跑。迈凯轮车队也用超软胎开局,汉密尔顿做出更快的1分33秒290,而科瓦莱宁出现失误未能做出佳绩。

  最后几分钟里所有车手都不敢“怠慢”,20辆赛车全部搭载超软胎登场。直到最后3分钟时,阿隆索、格洛克和韦伯仍处在降级区间。格洛克和特鲁利加速后立刻蹿升至前两位,特鲁利的成绩是1分32秒779。阿隆索和韦伯在倒数第二圈未能做出更好的成绩,仍未摆脱降级区。阿隆索在最后一圈勉强冲至第14位过关。而韦伯放弃了最后一圈而被淘汰。另外被淘汰的几位车手是苏蒂尔、布埃米、费斯切拉和波尔戴。名列第一的是维泰尔,成绩是1分32秒680。韦伯通过无线电反应他在关键计时圈遭到了苏蒂尔的阻挡。

  第二节:维泰尔最快 莱科宁领先布朗

  红牛显然具备足够的速度,但是韦伯的出局扔给车手们敲响了警钟:赛车之间的差距变得更小了。维泰尔在7分钟时做出1分32秒474。虚惊一场的阿隆索也早早做出1分32秒860的成绩。莱科宁的首个成绩与阿隆索相同。但是马萨、汉密尔顿与两位宝马车手的首个成绩没能进入前十名。科瓦莱宁和中岛一贵暂时处在第九和第十位。

  最后4分钟,除维泰尔以外的14位车手再次出场。马萨和汉密尔顿提高成绩后成功进入前十名。两台丰田超越布朗,在维泰尔之后锁定第二和第三位。被淘汰的五位车手是科瓦莱宁、中岛一贵、库比卡、海德菲尔德和小皮奎特。

  第三节:特鲁利摘走杆位 丰田包揽前二

  曾经在巴林冬季测试的法拉利表现强劲。莱科宁在第二节虽然高居第四,但是他的超软胎损耗值的关注。如果法拉利提前透支了超软胎,那意味着仍然无法在第三节具备竞争力。当然,载油量也会左右最终的名次。

  两台丰田赛车先拔头筹,特鲁利以1分34秒297领先队友0.1秒暂时抢到领先。而阿隆索直到最后5分钟才出场做成绩。倒计时3分钟,车手们进站更换全新超软冲刺胎。

  巴顿1分34秒044,汉密尔顿落后0.25秒暂时排在第二。格洛克做出更快的1分33秒712取得临时杆位。维泰尔最后一圈比格洛克慢了一点。特鲁利最后拍马杀到,成绩1分33秒431超越队友0.2秒拿到杆位。继澳大利亚站的布朗,中国站的红牛之后,丰田成为本赛季第三支包揽发车前排的车队。红牛车手维泰尔位居第三。世界冠军迈凯轮车手汉密尔顿排位第五,创赛季新高。布朗车手巴顿和巴里切罗分获第四和第六位。

  F1巴林站正式比赛将于北京时间周日20时开始。敬请关注。

  F1巴林站排位赛成绩表:

名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 特鲁利 丰田 1:32.779 1:32.671 1:33.431
2 格洛克 丰田 1:33.165 1:32.613 1:33.712
3 维泰尔 红牛-雷诺 1:32.680 1:32.474 1:34.015
4 巴顿 布朗-梅赛德斯 1:32.978 1:32.842 1:34.044
5 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:32.851 1:32.877 1:34.196
6 巴里切罗 布朗-梅赛德斯 1:33.116 1:32.842 1:34.239
7 阿隆索 雷诺 1:33.627 1:32.860 1:34.578
8 马萨 法拉利 1:33.297 1:33.014 1:34.818
9 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:33.672 1:33.166 1:35.134
10 莱科宁 法拉利 1:33.117 1:32.827 1:35.380
11 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 1:33.479 1:33.242 -
12 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:33.221 1:33.348 -
13 库比卡 宝马-索伯 1:33.495 1:33.487 -
14 海德菲尔德 宝马-索伯 1:33.377 1:33.562 -
15 皮奎特 雷诺 1:33.608 1:33.941 -
16 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:33.722 - -
17 布埃米 红牛二队-法拉利 1:33.753 - -
18 费斯切拉 印度力量-梅赛德斯 1:33.910 - -
19 韦伯- 红牛-雷诺 1:34.038 - -
20 波尔戴 红牛二队-法拉利 1:34.159 - -

  (WOODY)


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