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　　汉密尔顿在巴林站周五的两次练习中分居第一和第十一，赛后英国表示对赛车平衡性感到满意，他本周的目标是争取得分。

　　“我们的赛车在这里显然找到了很好的平衡。”汉密尔顿说道，“赛道从一开始就感觉非常有抓地力，我们对超软胎的测试是非常稳定的，两阶段的测试均卓有成效。”

　　新科世界冠军分析，从今天的情况来看，车队之间的实力差距很小，迈凯轮尽管没有上新部件，但仍有提高。“整个集团看起来非常紧密，但我们明显正在取得进步。只是幅度不大——(因为)这周我们没有上任何新的东西，我的目标仍然是获得更多的积分。”汉密尔顿说道。

　　科瓦莱宁的两次练习处在第六和第19位。芬兰人表示他目前使用旧款前翼的感觉更好。“练习一开始，赛道就拥有出奇好的抓地力，但是维修站却很脏、且很滑，这使得轮胎很容易抱死。我使用旧版前翼感觉更舒服，但也许我们还需要更多的评估。”

　　科瓦莱宁同时表示，由于自己在二次练习结束时关掉了KERS，因此圈速和对手相差较大，对于明天的排位，他很有信心。“我的KERS在测试临近结束时关了，这意味着我的成绩没有其他使用的车手有竞争力。但我显然相信我们在明天的排位赛中会更具竞争力。”科瓦莱宁说道。

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