记者张力报道  好用不贵，价钱实惠，这不仅可以形容洗衣粉等商品，也可以形容一位F1车手——如今炙手可热的德国小将维泰尔。

　　谁能想到，上周日在上海成就个人第二个分站赛冠军的维泰尔，如今在现役20位主力F1车手收入排名中仅列第14名。红牛车队给维泰尔一年的工资包括所有积分奖金加在一起“只有”350万欧元，而且维泰尔至今还没有大的赞助合同，但所有人都相信这不过是时间问题。

　　维泰尔的年收入不及“吸金王”汉密尔顿(2500万欧元)的1/5，即便是在5名德国车手当中，维泰尔也只是领先于苏蒂尔，收入尚不及800万欧元的海德菲尔德的一半，而资历为“德国五虎”大哥大的海费，至今155站比赛不知冠军为何味。

　　对于金钱，维泰尔倒不是那么看重，他的父亲是一名木匠，母亲是一位再普通不过的家庭妇女，带大了四个孩子。在如此简单的家庭环境中成长，维泰尔从小就金钱观念淡薄。这位被视为舒马赫接班人的德国天才至今没有聘请经纪人，他的合同通常由父亲和律师一同与车队协商敲定。作为车王舒马赫的经纪人，韦伯早已对这个潜力股垂涎三尺，“他在未来十年里至少可以挣到1亿欧元！”

　　和维泰尔关系不错的施拉普纳也告诉本报：“尽管维泰尔很年轻，但他从来强调金钱不是生命中最重要的东西。”维泰尔的座右铭便是：金钱绝不是万能的！德国小将坚信：如果指望金钱作为激励自己前进的动力，就会很快失去对F1运动的激情。

　　红牛老板马特希茨在中国站结束后放出话来，现阶段维泰尔是绝对的非卖品，“我们现在拥有的维泰尔和韦伯，应该是和法拉利马萨和莱库宁并驾齐驱的，F1赛场上实力最强的组合！”然而，德国天才与红牛的合同明年就会到期，如果保持目前的势头，他势必会在转会市场上引发哄抢。

　　维泰尔本人则无暇理会媒体对于自己的热捧，上周日晚和车队庆祝过胜利后，翌日他立刻启程前往巴林投入备战。