新规则、新车队、新赛车……无论是阿尔伯特公园还是马来西亚雪邦，进入新赛季的F1似乎只有两个字可以形容，那就是颠覆——布朗GP车队只用了两站时间就颠覆了法拉利、迈凯轮、宝马三大车队的传统优势，而进入中国赛，横空出世的红牛车队只用了一个排位赛就将刚刚坐上老大宝座的布朗GP拉下王座。

　　当人们关注布朗GP能否持续强势时，红牛车队却突然横空出世，在昨天的排位赛中维特尔与韦伯让人眼前一亮。尽管红牛目前还没有加入使用扩散器的阵营，但是由纽维一手设计的赛车早在赛季开始之前就被普遍认为是一辆非常具有竞争力的赛车，赛季前两站比赛中如果不是诸多意外因素的影响，他们的成绩本来应该和布朗GP相差不了多少，如今在“双层扩散器”的功效逐渐被广泛认知之后，红牛也终于展示了自己的实力，在第三节排位赛中，维特尔在最后时刻突然发力，在比赛行将结束时刷新了单圈成绩，以1分36秒184获得杆位。而维特尔的队友韦伯也有着不俗发挥，他力压“双巴”组合排名第三。

　　世界冠军强势反弹

　　在经过了前两站比赛的低迷后，三位世界冠军阿隆索、莱科宁、汉密尔顿终于在中国站有了反弹的迹象。而在三人当中尤其是阿隆索的表现最为出色，雷诺赛车在本站比赛中加入了“扩散器帮”，赛车的性能有了突飞猛进的进步，昨天的排位赛，阿隆索在并不被看好的情况下拿到了第二位，除了其自身的实力之外，扩散器的作用不容低估。之前雷诺高层曾透露车队在扩散器的研发上取得了重大突破，事实也证明了雷诺赛车的确有了很强的竞争性。除了雷诺赛车外，迈凯轮赛车也加入了“扩散器帮”，虽然汉密尔顿在排位赛上的成绩没有阿隆索那么耀眼，但第9名的成绩足以可以让小汉松一口气。而2007年世界冠军莱科宁也有了不小的进步，位列排位赛第八。

　　在昨天的排位赛中，法拉利一号车手马萨并没有将赛车的优势发挥出来，继马来西亚站之后，再次因为过于自信导致在排位赛第二阶段淘汰出局，最终仅仅排名第13位。

　　正赛一触即发 决战看点大搜罗

　　看点一：红牛车队只是昙花一现？

　　可看度：★★★★★

　　红牛车队的突然崛起，让人们大呼过瘾，这也预示着F1中国赛的决赛竞争将更加激烈，不过一场排位赛不能说明太多的问题，红牛车队证明自己还需要一个冠军，是新势力的崛起还是“昙花一现”的过把瘾就死，今天的决战将揭开谜底。

　　看点二：“红魔”能否摆脱零分尴尬

　　可看度：★★★★

　　无论走到哪里“红魔”法拉利都是人们关注的焦点，中国大奖赛法拉利的车迷更是人数众多，但在两站比赛结束之后，法拉利一分未得处境甚是尴尬，能否在中国车迷的注视下摆脱零分尴尬，让我们拭目以待。

　　看点三：扩散器能助小汉重登奖台？

　　可看度：★★★★“伪证门”尚未明了，赛车又不怎么争气，卫冕冠军汉密尔顿近来的心情可不怎么好。不过在中国站，迈凯轮加上了扩散器，这也让人们开始期待汉密尔顿的表现——既然雷诺加了扩散器之后，阿隆索能够拿到排位赛第二；那汉密尔顿为什么不能凭借扩散器的优势重登领奖台呢？

　　看点四：布朗GP重油出战？

　　可看度：★★★

　　红牛的崛起让人意外，但更加让人们意外的是布朗GP下滑的速度，前两站比赛包揽杆位的巴顿，昨天竟然只拿到了一个第五位，不过正赛还没有 打响，罗斯·布朗葫芦里卖的什么药没人能猜得出，或许在昨天的排位赛中布朗GP是以重油出战，已达到迷惑对手的效果。

　　特别提示：CCTV-5今日14:30直播F1中国大奖赛 (敬请留意节目时间变动)

　　本版文/图除署名外均由本报特派上海记者杜鹏采写