今年的F1大奖赛中国站比赛，一直面临着裸跑的危机，两周前终于有企业愿意收购比赛的转播冠名权，但昨天的上赛道，又遭遇了一场倒春寒。

　　大降价票还是没卖光

　　去年F1在上海的票房收入就不是很理想，即便是周日的正赛，看台上仍留下了不少空位，草地席更是观众寥寥，主要原因是门票价格太贵，车迷们不愿意到赛场观看比赛。

　　今年，为了吸引更多现场观众，F1上海组委会对门票价格进行了调整，接近一半的票种票价下浮，最大幅度近五成。不过，记者昨天从相关部门得知，目前门票销售还是不够乐观，依然可以在比赛当天购票。

　　冠名权从裸奔到半裸

　　尴尬的还有冠名权。在中石化五年赞助合同到期后，谁也没有想到他们会全身而退，在缺乏赛事冠名的情况下，本赛季F1中国站转播的冠名权倒是已经名花有主，尽管尚未对外公开宣布，但据消息灵通人士透露，转播的冠名权有两个，央视的冠名权卖给了上汽大众，而上海电视台的冠名权卖给了普利司通。有人开玩笑说，这无异于“全裸”变成了“半裸”。

　　法拉利这一次太低调

　　当然，“冷却”的还有法拉利车队的心情。“问题”扩散器被认为合法，红魔只有在自己身上找原因，和以往的大张旗鼓不同，昨日的法拉利休息区安安静静，当别的车手频繁往返于休息室和维修站之间时，记者始终未见莱科宁与马萨的身影。法拉利的新闻官也一改往日在第一时间向记者发放相关资料的作风，迟迟没有露面。低调做人，高调开车，大概就是这位昔日F1霸主所期待的境界。本报上海专电记者闫雯雯