新浪体育讯　丰田车队是涉嫌扩散器门的三支车队之一，ICA(国际汽联仲裁法院)日前的判决让他们松了一口气。丰田车队已经成为本周末上海赛道夺冠呼声最高的车队之一。

　　丰田车队经理山科忠表示，这是我们“对规则细节研究精确”的结果。但他也忘记了，当法拉利等四支车队联合向国际汽联起诉时，丰田队高级主管瓦塞隆也有惴惴不安的心情。

　　中国有句俗话：胜者为王败者寇。丰田车队显然在扩散器门战斗中打了胜仗。接着，他们将要置迈凯轮车队于死地。

　　丰田队的特鲁利认为国际汽联在“伪证门”事件中所采取的积极而严厉的措施是正确的。这位意大利人在国际汽联第一次听证时说了实话，却被罚25秒，而说谎的人却逃之夭夭。特鲁利感觉自己像一个傻瓜一样，被人愚弄。

　　特鲁利表示：“我不是那种喜欢报复的人，但我支持国际汽联的任何判决。这件事给国际汽联带来了很大的信誉。”

　　4月29日，国际汽联世界赛车运动理事会将以“损坏F1名誉”罪制裁迈凯轮车队。此前，有媒体猜测汉密尔顿和迈凯轮会遭到停赛几场的处罚，或者迈凯轮队被禁赛一年。引出的问题是：汉密尔顿可能会解除与迈凯轮的合约。有英国媒体报道，因为有梅塞德斯？奔驰的关系，汉密尔顿可能会去布朗GP车队顶替巴里切罗。还有报道说，汉密尔顿脱离迈凯轮是为未来加盟法拉利做准备。

　　不过，在扩散器问题澄清以后，迈凯轮与法拉利、宝马、红牛等7支车队都成了输家，其中迈凯轮的境遇最差。该队在冬季测试时就遇到气动设计问题，伪证门爆发后又开除了竞赛经理里恩。前车队经理丹尼斯日前表示彻底离开赛车圈专心搞跑车销售。现任车队经理惠特马什和车手汉密尔顿不停地低三下四地到处为伪证门事件赔礼道歉。于是，有最新的猜测是：国际汽联将对迈凯轮车队做出1000万美元的罚款。毕竟，将迈凯轮车队清理出赛车圈并不是最好的解决方案。

　　(黎明京)