记者徐菱虹报道  新赛季限制赛季进行中的试车之后，迈凯轮车队已经把大部分测试工作转移到模拟器上，科瓦莱宁开玩笑说道，“我现在经常对着电脑屏幕，说不定哪天就变成四眼田鸡了。”迈凯轮车队前领队丹尼斯则透露，“计算机模拟并不是什么新鲜东西，但迈凯轮在这方面比其他任何车队都重视。”

 

    实际上，在F1车坛数个赛季以来渐进的试车限制实施过程中，迈凯轮成为这项政策的受益者，因为银箭早在十多年前就成立了计算机模拟部门，主管正是从英国航天公司跳槽过来的现任领队惠特马什。迈凯轮车队还曾委托美国航空航天局研制了一部模拟器，把它安置在英国沃金总部的实验室当中，供旗下主力车手训练使用，对外则严格保密。

    通过模拟器可以逼真模拟每一站比赛，计算机使用最新3D软件生成的赛道几乎达到以假乱真的地步，赛车的调试，加油量和战术都能通过模拟器进行模拟，甚至还能模拟各种天气以及对事故和驾驶失误作出相应处罚。

    不可否认，模拟器是车手最好的训练手段。现雷诺车手阿隆索曾于2007赛季效力迈凯轮，并体验过这一“核武器”的威力，对其赞不绝口，“和迈凯轮车队的模拟器相比，其他的设备简单得就像Playstation游戏机。”