新浪体育讯　F1将从本赛季起引入动能回收系统(KERS)，并使用可调角度的前翼。图为宝马-索伯车手海德菲尔德展示宝马-索伯F1.09方向盘上的这两项控制功能。

　　按照规则，KERS的最大输出功率为80马力，每圈能量释放总量不得大于400千焦。超过该数值，由迈凯轮提供的标准ECU就会切断输出。可调前翼的规则是：车手每圈可对前翼的角度做两次调节，最大不得超过6度。也是通过方向盘上的按钮来实现。

　　(行云)