30号余啸峰取得比赛第三名(图片：CreateImages)

　　新浪体育讯　3月21日下午3：30分，灿烂的阳光扫去了上午阴沉天空留下的压抑。易网通·游易亚洲GT大师杯的比赛将要在珠海国际赛道上火热上演。说它是一个比赛，其实它更象是一个名车会聚的大派对，一个世界顶级跑车的声色盛宴，改装一新的的法拉利360、430系列、保时捷GT3、996、997系列、雪佛兰C6Z06系列等顶级跑车云集，简直令人眼花缭乱。说它是名车秀，它又货真价实的代表着亚洲最高水平的跑车挑战，改装后更加超级的马力将要在这里释放，亚洲最顶级的激烈对抗将要透过这些看起来娇贵的超跑来实现。

　　新赛季，亚洲GT比赛迎来了新的合作伙伴“易网通·游易”，易网通通过自身的优势资源平台，将赛车文化与主题旅游文化相结合，围绕赛事策划组织了一系列旅行主题活动，除了传统的将赛事与旅行产品打包，组织爱好者赴现场观看比赛外，易网通·游易正在策划赛道飙车、近距离接触赛车、与车手交流互动、现场试驾体验等一系列活动，同时比赛还获得了米其林轮胎的鼎力支持，着实让人眼前一亮。在易网通·游易亚洲GT大师杯的揭幕战上，易网通集团CEO吴植辉也将亲自驾驶法拉利跑车参赛，参与到这场极致奢华的争夺中，切身体验该大师杯特有的速度。

　　作为星期六正式比赛的压轴大戏，亚洲GT大师杯无疑以其好换的阵容受到了车迷的欢迎。这些平时在公路上难得一见的扁平家伙，在发车区赛车还每偶发动的时候就已经流露出了凶悍的气息。比赛将要开始的时候，赛车发动，法拉利特有的高转速的尖利、保时捷特有的绵厚，混杂在一起，让整个赛场的空气都开始颤抖了起来。

　　比赛依旧由暖胎圈开始。由于比赛采取滚动式的发车，所以赛会出动了一辆保时捷的引导车来带领这些超跑。最后一个弯，赛车开始组队，按照排位的位置两两排列。引导车退出，比赛开始！本来第二的31号李发昌白色法拉利抢在内线，很轻松的取得了入弯的角度，后面的黑色23号李以诚的雪佛兰失去了领先的位置，但位置也还不错。本来排位靠前的63号周榕的保时捷由于受到挤压，冲出了赛道，当他回到赛道的时候，已经是最后一名了。不过好在没有退出比赛。

　　比赛进入第三圈，赛车之间彼此都没有出现什么问题，位置开始相对稳定。31号赛车李发昌依然在领跑，23号李以诚落后5秒钟，32号陆永基落后11秒处于第三。第四圈，比赛似乎只在38号和18号之间进行。他们之间的差距只有0.2秒，其他赛车差距都在5秒以上。不过彼此赛车差距都不大，想要完成超越相当不容易。一圈之后，18号钟英伟终于抓住机会，利用晚刹车保持车速，超越了38号叶瑞文，半圈之后，就将距离拉大到了3秒。

　　比赛很快到了第八圈，前几名彼此之间的位置都没有发生变化。仅有第四第五位置发生了变化。30号余啸峰在最后一个弯道前超越了13号FRD车队的著名老板车手马汉华，不过距离还是很近，只有0.3秒，不过一圈之后，这个差距就超过了一秒钟。余啸峰在最后关头还完成了对32号陆永基的超越，最终站上了领奖台。最后，31号李发昌以24秒的绝对优势取得了本场比赛的冠军，23号李以诚第二，30号余啸峰第三。