接受预算封顶的车队，不再对其引擎的转速和发展做任何技术限制。

　　新浪体育讯　法国当地时间3月17日，FIA世界汽车运动理事会在巴黎召开。会议决定从2010年起，给予F1参赛车队两种选择。第一，继续沿用现行的规则，在当前的限制下打造赛车，不对预算设限，直到2012年；第二，接受每年3000万英镑的预算封顶政策，但享有赛车技术不受限制的权利。

　　具体享有的自由权包括：

　　1，使用空气动力学更高效的车底设计(但是是标准的，即同一规格)

　　2，可使用变形翼

　　3，不对引擎的转速设限，不冻结其发展。

　　FIA此举希望一箭双雕——在有效控制F1预算的同时，吸引更多的独立车队参赛，当然其终极目标是“引诱”所有车队都选择走预算封顶路线。

　　需要强调的两点：

　　1，每年3000万英镑的预算包含了运作车队发生的所有费用，包括车手薪水和车队领队的薪水(唯车队MOTORHOME和被FIA处以罚款的开销不计在内)

　　2，为保证两种选择下的车队之间的竞争实力处于均势，FIA有权在任何时候对选择预算封顶的车队所享有的自由权范围做实时调整。

　　(行云)