新浪体育讯　全国汽车越野系列赛(CCR)在2009赛季步入第三年，今年包括四站比赛：第1站 3月8日-10日 黑龙江漠河；第2站 4月27日-5月3日 云南东川；第3站9月1日-10日 新疆(环塔)；第4站 10月3日-10日 新疆罗布泊。

　　2008年底，经中国汽车运动联合会与各支参赛车队交流沟通，目前的CCR规则在具体赛事中实施得比较顺利，因此2009赛季只对规则进行微调。

　　(1)在越野赛通则中对厂商队杯的参赛资格进行了新的定义，除需要参加厂商队杯的汽车制造厂商出具授权函，还要求参赛车辆是上我国工信部汽车目录的汽车品牌，车架、发动机也必须出现在该目录中，同时，参赛车辆的轴距不得改动。对厂商队杯规则的修改是对参赛厂商的保护，防止了套牌车等造假现象出现。

　　(2)考虑到长距离越野赛水平已经比较稳定，部分两驱车和卡车也希望参与到赛事中来，因此在中国汽车越野系列赛规则中将对车辆组别进行调整，在保留目前的汽油组和柴油组基础上增设两驱越野车组(简称2WD)和卡车组(简称T4)。

　　另外为了紧随科技进步的步伐，增加赛事组织工作技术含量，保证长距离越野赛事安全，节约人力，控制赛事成本，今年在长距离越野赛事中将使用赛事监控系统，在新疆的两站比赛中使用直升机。(中国汽车运动联合会供稿)