新浪体育讯 北京时间1月25凌晨(当地时间24日),宝马-索伯车队如期结束了新款赛车F1.09在西班牙瓦伦西亚的试车工作。
与前两天一样,当日赛道阵风很大,瞬时风俗可达每小时70公里。大风把一些脏物带上赛道表面,影响了试车效果。
德国车手海德菲尔德连续第二天试驾新车,主要任务是系统检测和收集数据。海德菲尔德当日总共跑了91圈。在试车结束之前,海德菲尔德使用不同组分的轮胎做了一些比赛起跑模拟。宝马-索伯车队没有公布赛车的圈速数据。
车队主管沃尔特-雷德尔总结说到:“我们收集到了很多数据,并取得了初步进展。尽管遇到大风干扰,但是我们还是获得了干地测试,赛道温度比去年12月时高一些,这意味着我们在轮胎上收获了一些更有价值的东西。”
“我们已经使用了2009版的引擎,转速上限为18000转/分,同时带有KERS。”雷德尔继续说到。“总之我们对这次试车感到高兴,尤其是对于赛车的可靠性。”
(WOODY)