新浪体育讯 1月23日,据来自中汽联内部消息称:2009年中国房车锦标赛运营商现已确定,由夏青领衔的上海力盛汽车文化传播有限公司最终胜出,将负责新赛季中国房车锦标赛赛事运营,原来的CCC将更名为CTCC。在消息传出后,新浪赛车频道第一时间与上海力盛汽车文化传播有限公司董事长夏青进行了连线,具体内容如下:
问:听说您要接手全国房车锦标赛的商业运营,是真的吗?
夏青:是的,我与汽联双方已经确定合作意向了。
问:您是什么时候有这种想法去做这项赛事的运营?
夏青:应该是去年最后一站比赛结束。大家很关注这个事情,都在问。作为原来赛事的参与者,我觉得我会在整个赛事的价值链方面给利益相关者带来一个非常好的回报。赛事推广好不好,对大家是一荣俱荣、一损俱损的。在目前这种情况下,我倒是觉得自己可以试试。
问:能否透露一下合作的细节?
夏青:有很多细节双方还在探讨中。现在还不好向大家透露。
问:我们注意到,现在赛事的名字由原来的“全国汽车场地锦标赛”变成了现在的“全国房车锦标赛”,名字有了很大的变化,这是出于什么考虑?
夏青:我们习惯了叫全国汽车场地锦标赛,它不是我们国家所独创的,这种赛车模式在全世界已经早就有了。汽车运动国外比中国开展的早,实际上我们这种锦标赛按照国际化标准来看,就是一个世界性的房车锦标赛,全球最著名的就是WTCC(世界房车锦标赛),英国也有BTCC(英国房车锦标赛)、日本有JTCC(日本房车锦标赛),都有这种讲法。回归到国际性的统一称呼,我觉得对CTCC的未来发展会有好的帮助,所以我觉得在赛事名称方面需要跟国际看齐,同时也将他的英文简称改成“CTCC”。
问:如果您正式签订了合约,那么您会让手底下的哪个人来具体操作?是李华英还是王笑?还是其他人?
夏青:这些都还没定。
问:您做了CTCC运营之后,之前的那些赛事还会继续做吗?比如说POLO杯、短道拉力赛、越野赛。
夏青:那些赛事我暂时不会有变化。CTCC是一个全新的项目,如果我去做运营,会组建一支全新的团队,当然这支全新的团队不一定是全新的人,但这些人肯定是业界非常有影响力的、有资源的人。CTCC这个大的舞台,需要各方面资源的支持,大家一起来把它做好、做大。我不会动用原来的人员来进入到新的运营机构里面来。
问:赛车是烧钱的运动,您做CTCC第一年,希望能达到什么样的目标?
夏青:我的第一目标就是在前两年一定要把它做得非常大,影响力非常大,参与的人很多,在这条价值链上能够获得各方比较好的评价;第二目标是两年内,2010年底,能达到收支平衡。
问:感谢您接受我们的采访。
夏青:也谢谢你们对我们的支持,在这里也给全国的车迷朋友们拜个早年,祝大家牛年身体健康、事业顺利。
(新浪赛车频道 刘伟)