莱科宁：错了，我仍然是世界冠军，只是不是去年的。这对我的生活根本就没有影响，甚至去年赢得世界冠军的时候也没怎么样。人们总是期待着你赢得世界冠军，从这个角度看，一切没有任何改变。

　　你觉得去年媒体对你的报道正当吗，或者你只是觉得自己不走运？

　　莱科宁：肯定不是。某些时候我有一些失误，车队也有一些失误。有时候会有运气成分，但运气也取决于你怎么工作，有时候运气帮助你，有时候运气阻碍你。关键是我们是否做到了最好。

　　阿隆索和法拉利的传言已经有两年了，但是莱科宁和其他车队的从来没有。这是不是意味着你不会再去其他车队效力了？

　　莱科宁：我已经说过，这是我F1生涯的最后一支车队。我很高兴，我没有理由去别的地方。我的意思是，谁都知道我有今年和明年的合同，所以人们不会讨论我再会去哪，如果你理解什么是合同的话……我在这儿很高兴，我说我留在这儿是很容易的事。

　　你怎么看待工资封顶问题？

　　莱科宁：这件事一直有谈论，但我觉得不会发生。

　　全球经济不景气，很多人正在失业，你觉得你拿这些钱合适吗？

　　莱科宁：我不想卷入这个话题……

　　但世界上那么多人失业，你却拿上百万薪水。在这样的环境下，你要如何合理解释你的薪水？

　　莱科宁：这就是为什么我说我不想卷入这个话题，因为我知道你试图从中找到一些猛料。但我对这种类型的谈话没兴趣。

　　新赛车一切OK

　　虽然F1业内不少人都责备莱科宁，认为上赛季冰人状态过于低迷，但去年年底，熟悉法拉利车队运作的F1七届世界冠军迈克尔·舒马赫却为莱科宁说了话，“应该说，我们的赛车在赛季中是根据研发在不断改变的，而从赛季中开始，基米就一直不能适应赛车。”

　　但今年，法拉利战车的适应情况对莱科宁将有所好转。莱科宁坦言，上赛季他的问题主要在于他总感觉法拉利赛车转向不足，相对而言，莱科宁宁愿赛车转向过度。而今年法拉利的新战车在设计上考虑了莱科宁的需要。对此，莱科宁也感到很欣慰。“去年一整年我们都在一起工作。我们希望在某些领域做一些微小的改变，但在年内当然很难有巨大的变化。我们尝试了很多东西，相信今年我们就将会看到结果。可以肯定的是，每个人都在努力提高赛车的性能。”

　　由于法拉利车队内部的人士调整，今年莱科宁的比赛工程师将从克里斯·戴尔换成安德里亚·斯特拉。对此莱库宁表示，这对他不会构成什么大影响。“换比赛工程师没什么奇怪的，只是新挑战而已。我与克里斯在一起有过好时光。我们第一年赢了，可第二年没有。我们之间关系很好，但遗憾的是有时候人们希望尝试些不同。”莱科宁说，“我很了解安德里亚，其实我与他一起工作的时间几乎跟克里斯相同。我们一起试车，和他合作没有问题，我期待与他度过好的一年。”