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新浪体育讯 全名:吉内尔-德-维利尔斯 Giniel De Villiers
生日:1972年3月25日
出生地:南非罗伯特森(Robertson)
职业生涯:
六次参加达喀尔拉力赛;
2009年汽车组冠军、2006年汽车组亚军;
2009年四次夺得赛段第一;
其他比赛战绩:摩洛哥拉力赛冠军(2003年、2006年、2007年)、穿越西伯利亚拉力赛冠军(2006年);
现年36岁的德-维利尔斯来自南非斯坦林布什先锋城(the pioneer town of Stellenbosch),这是距开普敦(Cape Town)仅有50公里的地方,盛产葡萄酒,素有南非的“波尔多”之称。
由于毛里坦尼亚安全问题,达喀尔拉力赛在它30岁生日这一年被迫来到了南美洲继续冒险历程。在之前参加的五届比赛中,德-维利尔斯,这位被队友取笑有些像英国歌星罗比-威廉姆斯(Robbie Williams)的快车手,曾经距离冠军非常之近。2006年他拿到了汽车组亚军,2007年他也一度占据领跑位置,但是之后他的大众途锐战车出现了问题,名次下滑至第11位。
“为了冠军,我们变得穷凶极恶,”德-维利尔斯两周前在比赛开始前说,他与大众车队一起提前来到南美适应环境。今年他能够夺冠除了归功于自己的不懈努力之外,还有就是主要竞争对手相继退赛,其中包括两届WRC冠军得主、西班牙队友塞恩斯(Carlos Sainz),后者在领先优势巨大的情况下在第12赛段出现翻车事故,遗憾退出了比赛。
此前卫冕冠军三菱车队法国名将彼得汉塞尔因为引擎问题退赛,同样退赛的还有2006年冠军法国人阿尔方以及2002年冠军日本人增冈浩。宝马车队卡塔尔车手阿提亚也是在领跑的情况下退赛,原因为第6赛段他错过了一个计时点,累计错过四个计时点而被取消了成绩。
这一切都为德-维利尔斯夺冠铺平了道路,南非人抓住了机会并一举登顶,实现了大众车队自2006年以厂商身份介入达喀尔以来的首个冠军梦想。
德-维利尔斯赛车职业生涯起步于南非国内房车赛,在1997年至2000年连续四年夺冠;之后他开始转战到国内长距离越野赛中,直至2003年开始代表日产车队参加达喀尔拉力赛,在2003年至2005年期间,他的最佳战绩是第四名。2006年他来到了大众车队,并终于在2009年1月17日在阿根廷布宜诺斯艾利斯夺冠。
“我的血液里流淌着赛车元素,”德-维利尔斯说,“当沙漠拉力赛开始,你每天都得要战胜一个又一个新的挑战,而且每时每刻都得集中精力,这一切都是我所热衷的。”
(小科)