新浪体育讯　由于第十三赛段被大雨影响而临时缩短了，所以今天车手直到中午1点才投入特使赛段比赛，从拉里奥哈—科尔多瓦 (La Rioja—Cordoba)，路况非常理想，基本上以乡间道路为主，与昨天魔鬼般第十二赛段形成鲜明的反差，大众车队车手跑起来都有点保守，米勒和德利?维尔斯只得到赛段的第7和8位。今天赛段第一位落在三菱车队西班牙车手罗马，这也三菱车队自今年开赛以来首次获得赛段第一，可惜这样的状态来得太迟了，在比赛尚余一天的情况，三菱车队和罗马都已回天乏术了。不出意外的话，2009年达喀尔冠军之争集中在德利?维尔斯和米勒两人身上，现在两者总成绩时间相差2分20秒，冠军谁属还不好说，总成绩第三位美国名将戈登现落后两位大众车手有1小时27分之多，已无力阻挡大众夺冠势头。

　　昨天塞恩斯退赛一度令大众大本营陷入一片紧张，车队也在当晚及时分析了车队形势，鉴于南美路况大家都没有经验，所以大众车队两位车手今天表现明显趋向保守，而且今天的特殊赛段被缩小了不少，“减慢”车速并不会对总成绩影响太多，因为主要竞争对手戈登和罗马都落后有一段时间，稳扎稳打是车队今天的策略，结束第十三个赛段之后，德利?维尔斯和米勒稳守前两位，为明天五年来首次夺冠打下坚实基础，两人都拥有丰富的长途拉力赛经验，更多看心态上把握了。明天比赛将在当地时间11点就结束了，最后一个赛段或将为大众开创历史。

　　摩托车组，德普雷继续追赶，今天再次拿下赛段第一，但西班牙人科马在他身后不远处，在总成绩榜上依然领先1个半小时之多，科马很可能继2006年之后再度捧杯。

　　明天将进行最后一个特殊赛段的争夺，从科尔多巴—布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)，全长792公里，其中特殊赛段227公里，大众已经做好了夺冠准备，而正式颁奖仪式将是当地时间18日中午1点30分开始，我们将给予密切关注。

　　(《汽车导报-中国赛车杂志》记者刘志峰发自南美现场报道)