体育> 赛车-其他> 2009达喀尔拉力赛> 正文
新浪体育讯 南美时间1月7日,圣-拉斐尔(San Rafael)总部笼罩一片悲伤的气氛,192号法国摩托车手帕斯卡-特里(Pascal Terry)的尸体在1月7日凌晨2:10分被发现在植物丛中,他的赛车就在距离他15米的地方,头盔被脱下,还有一些水和实物在他身边的。当地的LaPampas省法院已经介入调查他死因。
ASO在1月7日晚上9点,大本营召开新闻发布会正式通报了特里的死讯,其实除了特里身亡外,一位法国摩托车手和一位德国摩托车手也受伤了,受伤的个案在不断增加。从第三个比赛日开始,路况就变得非常恶劣,路上漫布尖锐的碎石,而且路段太长了,中间往往会有数十公里都没有一个人,大会的直升飞机也不可能盯住每一处,摩托车手几乎是玩命在比赛,ASO一直倡导比赛要艰辛,要有挑战性,但车手的安全反而被忽视了,而对于特里的死,ASO反应也有点漠然。对于挑战和安全,ASO似乎从来都没有找出一个妥善的解决方式。
(《汽车导报-中国赛车杂志》记者刘志峰发自南美现场报道)