特派记者赵威与阿尔方合影

　　过去7年，三菱垄断了达喀尔拉力赛的王座。而三菱王朝中，吕克·阿尔方是毋庸置疑的核心人物。2007年，阿尔方落后队友彼得汉塞尔7分26秒屈居第二。进入南美大陆，这位前高山滑雪冠军毫不掩饰自己的夺冠野心，这一次，他的对手不光是彼得汉塞尔，还有他们共同的敌人大众车队。1月2日，在布伊诺斯艾利斯的新闻中心，阿尔方和记者进行了长聊。1月5日下午，在亚科巴奇尘土飞扬的营地，阿尔方再次与记者面对面，他强调在南美洲的体验是“快乐第一”!

　　体坛： 这次转移到南美洲，你做了什么特殊准备？

　　阿尔方：这是我参加达喀尔拉力赛的第十年，正好也是达喀尔的第三十届。转移到南美丝毫没有影响达喀尔的传奇色彩，这两天的比赛我们已经看到了，淘汰从起点就开始了！算上体能及技术训练，我已准备了一年时间！对车队来说，由于使用了新的柴油LANCER赛车，我们甚至用了一年半的时间！

　　体坛：看得出来，2008年达喀尔的取消仍让你感到难受？

　　阿尔方：我一直很遗憾。对三菱这样把达喀尔作为全部目标的团队来说，情况更复杂。我们不得不重新制定全年的计划。当然那些业余车手可能就更艰难了，他们多年积攒的参赛费用一下子付之一炬。

　　体坛：2008年拉力赛的取消使你在2009年充满了动力？

　　阿尔方：是的，我对每一届达喀尔都充满了初恋般的热情。我们和大众的竞争将会更加激烈，加上第一天就夺得赛段冠军的宝马车队，卫冕任务并不轻松。不过，这次的胜利将会比往年更重要，因为这是我们第一次使用柴油发动机。

　　体坛：三天比赛结束后，你和第一名的差距有38分钟之多，这是否意味着夺冠无望？

　　阿尔方：(笑)你是这么看的？我不这么想！2007年达喀尔拉力赛，经过四个赛段后，我们和大众的差距仍超过半个小时，结果我们拿到了冠军。这次同样如此，他们能迅速入戏，我们则会后发制人。

　　体坛：三菱在撒哈拉的经验有目共睹，但转战南美是否对大众更有利？

　　阿尔方：我不这么看！三菱车队曾赢得过两次阿根廷拉力赛，对南美洲的地形并不陌生。很多人认为南美洲比非洲更容易，事实并非如此，这里地形多样，单以沙漠而言，穿越的难度并不亚于非洲！

　　体坛：那么你们是否对路线进行了特别的准备？

　　阿尔方：根据规定，我们没有权力事先勘察路线。不过，我们通过此前的录像对比赛中可能遇到的情况进行了评估。至于真实的赛道，我们会在实战中了解！这样才会更加刺激和富有挑战。

　　体坛：你难道不希望达喀尔回到非洲吗？

　　阿尔方：我非常希望！虽然南美让我们体验到了另样的风情，但达喀尔属于非洲。它从那里创立，肯定还要回到那里。安全问题不会无限期地持续下去，只要安全得到改善，达喀尔肯定会考虑重去。

　　体坛：最后，你参加这次达喀尔的目标是什么？

　　阿尔方：当然是夺冠！不过，比赛开始后，我的目标变得很简单，就是在这个全新的比赛中到达终点。当然如果我能获得几个赛段冠军，并且成为总冠军，那将是非常完美的结果！