2009年度的达喀尔拉力赛告别了神秘的非洲大陆，转战热情奔放的南美洲。在这片充满友善目光和欢快节奏的土地上，车手们经历的不仅仅是紧张刺激的比赛，还有一桩桩趣闻来丰富他们的达喀尔记忆，以下就是达喀尔官方网站的精选：

　　50万观众 北京时间1月3日18时55分，摩托车组的德普雷第一个发动了2009年达喀尔拉力赛的引擎。让德普雷刻骨铭心的不只是他首个出发，更是在场的那50万余名狂热阿根廷车迷的呐喊。据达喀尔组委会统计，这次参加发车仪式的车迷人数，已经创下了此赛事自1979年至今30年历史中的最高纪录！要知道在阿根廷这个以足球闻名的国度，博卡队的比赛不过才场均吸引到5万多名观众！整个发车活动持续了5个小时，当地出动了大批警察维护治安。而在此前，还有8万名游客付费进入了运动员村游览。“太疯狂了，我都要感动得哭了，”KTM车队的乔安涅恩，在看到数不清的车迷给他加油鼓劲时，激动地说道。而在受到了观众的感染后，一些车手还即兴进行了车技表演，博得了更加热烈的欢呼声。

　　探戈助兴 在阿根廷有聚会就少不了音乐和探戈。发车后行驶在阿根廷首都林阴大道中的车手们，不免被路上翩翩起舞的艺术家吸引走了目光。在距离发车地点不远的地方，就有一群舞者在为众人奉献着精彩的探戈表演，而旁边的5名艺术家则在为观众讲解着他们这段舞的精华所在。选手们的赛车开出去很久，才能感到人群有所稀疏，记者们的照相机也终于有机会给这个壮观的人群拍一个全景了。

　　盛情难却 对于那些首次出战达喀尔的车手来说，挑战每时每刻都会存在，这样的气氛和场地是无法在任何地方模拟的。“如果新手愿意的话，我光用早年比赛拍下的照片就能给他们上整整一天课，”一位参加过多年达喀尔赛事的老兵说道。另一位法国车手说，“这里就像我们的环法自行车赛一样，是一个展现国家风景的舞台。不过达喀尔可是个加长版的环法！”车手每次停车补给一般要耗去10分钟时间，但对于经验不足的新手来说，往往会拖到20分钟，因为热情的车迷会立刻簇拥上来，和他们拍照留念！在盛情难却下，车手们也只好挨个满足车迷们的要求了。

　　遍地雷锋 比利时选手查尔利恩还差5公里就将结束特殊赛段，但引擎突然“罢工”。不过，有达喀尔的地方，就有“我为人人、人人为我”的精神，其后的车手纳瓦罗用缆绳帮助比利时人到达了终点，“只差5公里，在那个时候退出会非常遗憾。塑造人生的价值观是我参加达喀尔赛事的一个主要原因，所以我必须伸出援手。”