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华龙车队排位位居中游 时间仓促未能配出最佳齿轮比

http://sports.sina.com.cn  2008年12月13日00:41  新浪体育
华龙车队排位位居中游时间仓促未能配出最佳齿轮比



华龙车队排位位居中游时间仓促未能配出最佳齿轮比



  新浪体育讯 12月12日下午,2008年全国汽车场地锦标赛(CCC)收官战排位赛在上海天马赛车场结束。在2000cc组比赛中,华龙车队四名车手位列中游,驾驶20号标致307两厢赛车的潘德俊以1:10.425的成绩排在第8,苏华龙落后0.011秒紧随其后,冯文伟1:10.707位列第13,持外卡参赛的林苍柏第18。

  本站比赛也是上海天马赛车场首次举办CCC分站赛,这条位于上海市松江区天马镇的赛道全长2.063公里,共有14个弯,其中8个左弯、6个右弯,是一条以F3标准建设的逆时针专业赛道。原本CCC收官战是定在上海国际赛车场举行,但是由于种种原因,比赛被迫落户天马赛车场。

  与其他车队一样,由于只有一周多时间的准备,所以华龙车队并没有做出针对天马赛道的调校。“对于今天的排位赛成绩,我们基本上感到满意,但应该可以做得更好一些,”车队经理曾伟芳说道,“我们的车没有针对这条赛道做足准备,因为我们也是在比赛前一周才知道要在这条赛道比赛。至少我们的车本站比赛没有合适的尾牙及波箱齿轮,不能配比出最好的齿轮比。”

  天马赛道狭窄多弯,超车非常困难,极具挑战性。对此曾伟芳说:“这条赛道对排位的要求很高,排位赛对最后的比赛成绩的影响会比较大,超车确实很困难。”

  另外曾伟芳也代表华龙车队谈了她对全锦赛如此收官的一点看法。“我想所有热爱和关心这项运动的人,都会为这项运动搞成今天这样的局面而感到痛心与无奈。无奈的是,我们的组织者、我们的主办方、我们的一些领导,在做一些决定时,还是停留在‘头痛医头、脚痛医脚’的方式上,某一程度上又为这运动的发展埋下了潜在的问题。当然,我们的领导和组织者的本意都是好的,都是想办好这个比赛、想这项运动有长远的发展,但我觉得前路茫茫,我们要做的事情还很多。而对于以后,我最希望的是组织者与领导们能多听听各参与者的意见与建议,集思广议,而不是‘闭门造车’。这样,我们的赛事才能越办越精彩。因为不管是什么人、提出怎样的意见,其本意都是好的,都是想这项运动能有更长远的发展。”

  (小龙)

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