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杨凌:确实这个赛道比龙游赛道好玩多了,拉力的感觉出来了。以前总觉得三的弯不好过,昨天还跟老伊商量呢。这个三的和四的弯都不太舒服,甩就觉得甩大了,要是不甩的话多少速度合适?当时就觉得特别难受,但是今天玩起来的时候就觉得其实完全可以甩起来,甩起来根据不用很大,首先得切线。切线即便多甩一点,给油拉直了还会直接往前走,一点问题没有。而且第一圈慢了,大概还想收油呢,第二圈基本上三的弯基本上可以四档甚至于五档往上走,稍微甩一点扭一点也可以过,我也在慢慢摸索。感觉速度越快,甩起来的感觉就爽,以前到五个弯肯定踩一脚刹车,现在到五个弯基本上不用踩什么刹车了,直接速度慢点顶着油就往前走了,要是速度快点顶多半收油状态就可以过弯了。
问:路这次你换了领航,路明一边领航一边教,你这儿一边开车一边学?
杨凌:对,反正也出现一些问题。我说这个是什么情况,他说其实你给一下油就可以过,或者这个应该收一点油、点一脚刹车或者怎么样,或者减一档或者加档走。反正都是商量着来。
问:上一站比赛用的高尔夫,这一站用速腾,你感觉这两辆车哪个更顺手?
杨凌:我觉得高尔夫更小巧,开起来感觉更顺当,过弯的感觉也更舒服,而速腾在直线的感觉会比高尔夫好一些。但是速腾在弯中动起来的有点迟缓,你想让它甩的时候没动起来,但是它真甩起来又有点大的感觉。在入了弯时,如果档位稍微高一点,那么等它甩起来你要想再拉起来就非常费劲。可能驾驶速腾需要更娴熟的技术,而经验更丰富些的车手可能驾驶速腾会快一些。像德安、国静都很顺当、很快。但是我开速腾跑短道的时候,他们就说了我开速腾感觉特别笨。对于我来说,控制它还是费点劲。其实今年龙游是第一次开高尔夫,开高尔夫跟去年龙游感觉就不同,甩弯走的感觉很容易就过去了,而速腾就感觉经常会甩不到位。去年是速腾甩不到位,因为我的速度慢,今年速度快一点了吧,做动作后感觉还是晚,车甩起来后又感觉有点要过。所以这个可能还得多琢磨琢磨。我觉得今年在龙游,高尔夫给我的感觉非常舒服,甩起来又好控制。甩起来后我也不紧张,也不怕,那种感觉就是车还在我手里,感觉没问题,很有信心可以过弯,给一脚油马上就顺直了,车也很快。由此看来,一个两厢一个三厢,车的灵活性还是有很大区别的。
问:今年机会是比较多,接连参加了两次拉力赛?明年怎么一个打算?
杨凌:是这样。明年我还没有想,但是我觉得只要有机会希望能够参与到进来。玩一玩还是挺好玩的,这次玩的有点这感觉了。现在,我觉得自己对拉力赛的感觉正越来越深。(李磊)