新浪体育讯 12月7日下午,2008年洲际汽车拉力挑战赛(IRC)“邵武新天地”杯中国(邵武)拉力赛暨全国汽车拉力锦标赛(CRC)“佳通轮胎”杯邵武拉力赛落下帷幕。一汽大众庆洋车队完美收官,他们不仅包揽了分站车队、车手冠军,而且还以较大优势夺取了年度车队、车手总冠军,实现了大满贯。赛事进行期间,车队经理伊建军接受了记者的专访:
问:如愿拿到年度冠军,现在的心情怎么样?
伊建军:心情很激动。感谢媒体朋友,感谢我们的赞助商,更要感谢我们的两位车手刘斌和秦法伟,他们在最后的时候完全遵从了车队的计划,这个赛季对我们来说也是有风有雨,虽然我们在国家杯组中领跑,但也是一波三折的,我想这样也好,这样也能使我们看到自己的不足,为我们明年做更充分的准备。
问:从全年来说计划和任务完成的怎么样?
伊建军:完成任务但是离完美稍差了一点,因为上次在龙游本来可以提前锁定年度冠军,但是运气稍差了点,等于一汽大众全动力庆洋三个车手第一天先退了两个,第二天本来还有一些希望的时候又功亏一篑,秦法伟在倒数第二赛段一下就没了,致使车队领先优势一下被对手追回来很多,所以造成这站就变的比较有压力。本来很完美的一件事没有做好,这站比赛我们很早就来到邵武,邵武是我们认为从2004年惠州以后中国拉力赛比较好的赛段,虽然长度不如以前的韶关那些,我认为还是能够使车手满意。
同样,各种车的性能能够在排除了很多客观因素的影响,不像龙游似的下雨烂,这是一切把自然条件摆在你面前了,纯粹是考验车队的能力和车手的技术水平了。我们觉得以此作为收官站大家都很满意,也很满足。
问:昨天对手的主力车手王睿出现事故,今天你们的车手刘斌和秦法伟之间会不会争名次争积分?
伊建军:对。原来是无论如何要抢对手积分,昨天对手比较有实力的王睿运气欠佳,过早的退赛造成我们今天没那么大压力。我觉得车手之间的竞争是必须的,如果车手之间存在你谦我让的情况,那比赛也就失去了真正意义。今天比赛一开始他们俩也依然存在着竞争,但是最后我觉得两位车手体现了作为职业车手应有的素质。虽然本站比赛谁能获胜就能拿到年度冠军,但是两位车手在关键时刻还是能够服从大局,这一点我们感到很欣慰。
问:庆洋今年给人的感觉就是在形象上在车手各方面都做了很多努力,比如说把杨凌请过来,这一站你评价一下杨凌的表现。
伊建军:关于杨凌,我想奥运冠军既然能成为奥运冠军的人,虽然做的是不同的项目,但是他一定是有一定能力。杨凌很努力,虽然人家已经是两届奥运冠军了,但是在这个项目上一直很坚决,一直在向我们的老车手不停的请教,车队也给了他有一定的帮助,我个人感觉进步挺快,他现在作为一种长段拉力以他的年龄和以前的经历不可能一下突飞猛进到很高的那种,但是他的运动状态逐渐在理解,我们认为成绩应当是不错的。明年如果他有时间或者愿意的话我们肯定会提供更多的条件,当然这也需要按照他的时间来排定,我们主要是随他。
问:明年有没有兴趣继续的请一些明星车手车队包装这方面做一下?
伊建军:明年肯定会有这类的计划,因为为了自己俱乐部的宣传实际上是更多的为了赞助商的宣传,我们明年除了有体育明星之外如果有文艺明星或者是比较当红的大腕级的也有希望,也正在谈。
问:明年的计划是怎样的?很多车队明年要换车,包括333他们也换了,庆洋车队这边在车的方面有没有什么计划?
伊建军:我们车队肯定还是会一如既往的参与汽车运动,但是全球经济危机对赞助商的影响还是比较大的,目前我们所有赞助商还没有确定明年的合作意向。关于车辆方面,如果明年一汽大众有要求的话我们会换。如果没有要求的话我们目前还真不知道也没的可换,如果他要求我们使用他的新车型参赛的话我们肯定会换。
问:那目前还是高尔夫和速腾两款车型?
伊建军:因为高尔夫在我们手里已经变的比较成熟了,夺取成绩来讲相对比较容易,如果一个新车型的话今年厂家给我们计划希望明年第二、三站以后有一个结果,但是现在没有得到厂家的要求跟指示,所以初步现在计划就是可能明年会挖掘一下速腾了,因为高尔夫已经基本上能定型了。
(新浪赛车频道)