新浪体育讯　经历了环塔站初涉越野车坛时的忐忑与坎坷，经历了在罗布泊的死亡之海中扮演黑马夺冠，双龙中国爱腾力盛车队此番阳山出征，又将会有怎样的一番作为呢？

　　作为2008越野系列赛的最后一站，各路越野好汉在广东阳山的河滩上展开了年终的收官较量。双龙爱腾赛车虽有些不适水战，但还是稳扎稳打拿下了厂商杯亚军，更将柴油组年终厂商杯总冠军和柴油组车手总冠军两项大奖收入囊中。作为一支新兴的厂商车队，初涉越野拉力赛场，便获得如此骄人战绩，不得不让人们对爱腾战车的超强性能和车队出色的赛事运作刮目相看。双龙中国爱腾力盛车队在短短一年时间里在越野界打下了属于自己的一片江山。

　　被誉为“世界级SUV专家”的双龙汽车，拥有五十余年的汽车制造历史，在柴油发动机技术和SUV制造方面处于世界的领先地位，双龙旗下的多款汽车在欧洲深受SUV爱好者的推崇。2006年，双龙汽车在中国陆续推出了其全系列SUV车型——爱腾、雷斯特II和享御，将真正世界级的SUV引进中国，强劲的动力性能、优越的操控性能、驾乘的舒适性和安全性让爱腾在中国的首次越野亮相惊艳而优秀。双龙汽车将继续为中国SUV运动的发展，SUV文化的推进做出积极努力，为中国SUV产业的发展不遗余力的做出自己的贡献。

　　看回今天的阳山县桂花河赛道，最后一天的比赛共SS4SS5两个赛段。比起昨天的沙河赛道，今天赛道中涉水较少，大多在干涸河床上已有的车辙上行进。双龙爱腾赛车在总结了昨天的经验教训后，更换了一些因进水而受到影响的进气部件，同时对赛车机械部分作了更为充分的防水措施。今天的赛道表现明显要出色许多，一路上高低不平的河床，深浅不定的溪流，藏龙卧虎的礁石和深沟都被优科豪马轮胎踩在了脚下，落在了身后。三架爱腾战车好发无损地冲过终点线，蓝色旋风在阳山的河道中再次刮起。

　　晚上的颁奖晚宴上，车队的车手、领航和维修们面对成堆的奖杯和证书谈笑风生。54个积分，一年的激战过后，双龙中国爱腾力盛车队以3分的优势惊险战胜中兴汽车，拿下柴油组厂商杯年度总冠军；主力车手何伟则以令人望尘莫及的73.5分毫无争议地夺得柴油组车手总冠军。

　　双龙汽车牵手力盛，2008小试牛刀便已创造辉煌战绩。进入冬歇期后，双龙中国爱腾力盛车队将继续悉心进行赛车研发改装工作，让我们共同期盼悬念中的2009越野赛季，期待更多更伟大的胜利……

　　(腾龙）