最新出炉的GP2冠军潘塔诺

　　特约记者舒非报道 前F1车手、最新出炉的GP2世界冠军、从F3到F3000无数的胜利……也许潘塔诺认为这足以为他保证一个2009赛季的F1车手席位，就像过去三位GP2世界冠军——小罗斯伯格、汉密尔顿和格洛克一样。

　　显然，意大利人的判断出现了问题，到现在潘塔诺还没有收到任何车队试车的邀请，似乎大家都将这个GP2世界冠军——在F1之前最重要的冠军头衔遗忘了。

　　按潘塔诺的想法，作为GP2世界冠军，他在2009年获得一个车手席位应是板上钉钉，何况他还曾有过近一年的F1车手经验——2004年意大利人曾效力于当时的乔丹车队，参加了14场比赛，其中完赛6场退赛8次，最好名次是摩纳哥大奖赛的第14名。虽然成绩不怎么好，但这与乔丹赛车的缺乏竞争力有关，重要的是意大利人取得了驾驶F1赛车的经验，这一点他显然要比布鲁诺·塞纳要强——最近巴西人获得了本田和红牛二队的邀请参与试车，而在今年GP2比赛中他不过是潘塔诺的手下败将。

　　“我的履历比所有竞争者都要好，我赢得过两次卡丁车赛的世界冠军，我赢得过三次欧洲F3和三次意大利F3冠军，还有德国F3冠军、GP2世界冠军，在F3000时代我的成绩也一直位于前列，但我却没法在F1取得一个车手席位，难道这不搞笑吗？”潘塔诺在接受记者采访时如是伸冤。

　　不过，意大利人的简历中有一个重大缺陷，就是他的年龄。出生于1979年2月4日的潘塔诺马上就要步入而立之年了，在这一点上他显然无法与意气风发的小塞纳相比——任何F1车队都倾向于挑选可塑性更强的年轻车手，今年的GP2世界冠军显然属于高龄，何况小塞纳还有一个令赞助商心动的名字。

　　“唯一没有忘记我的人是伯尼，几天前我给他打电话留言，他在十分钟后打回来，告诉我现在只有本田和红牛二队还有席位，然后安慰我，如果有新的车手席位空出来，我会第一个被通知，”情急之下潘塔诺直接致电伯尼·埃克莱斯顿求助，但英国人显然也帮不上什么忙。

　　自2005年GP2取代F3000后，所有的GP2年度世界冠军都在第二年进入了F1，甚至科瓦莱宁、小皮盖这样的年度亚军也在F1找到了一席之地，最高龄夺冠的潘塔诺却成为第一个没有在第二年找到F1工作的GP2世界冠军。