丹尼斯和童年汉密尔顿

　　记者张力报道 当人们津津乐道于汉密尔顿夺冠的时候，无法回避他和迈凯轮车队主管丹尼斯之间的故事。与劳达、普罗斯特、塞纳和哈基宁联手登顶世界之巅后，丹尼斯又在2008赛季亲手把汉密尔顿送上了世界冠军宝座。丹尼斯和汉密尔顿的深厚情谊，成为最新一期德国《体育图片》杂志对前者进行专访的主题。言语之间，丹尼斯透露了很多当年不为人知的内幕，并对汉密尔顿未来称霸F1车坛信心满满。

　　《体育图片》：13年前您发现了汉密尔顿，如今他已在您的车队成为世界冠军！

　　丹尼斯：是他发现了我！

　　>>为什么这么说？<<13年前在迈凯轮例行的赛季颁奖晚会上，我听到一个声音想索要签名，当我回头时并没有第一时间看到人，因为那时候才10岁的他个子实在太小了。我们当时交流不多，但第二年他就成为了迈凯轮车队的一员。

　　>>后来你们的约定是？<<我对刘易斯说，如果你能完全按照我说的去做，我就可以承担你赛车生涯的费用。尽管当时他很年轻，但言行之中已经足以让人感觉到他的决心和意志。

　　>>对于他的成长满意吗？<<他履行了他对我的承诺，我坚持让他走一条循序渐进的赛车之路，长时间远离家人对任何他那个年龄的孩子来说都不是一件容易的事情，这期间他逐渐形成了自己的风格。

　　>>听起来似乎过程极为顺畅……<<确实，正如你们听到的，一切很简单也很符合逻辑，但坦率地说，我没有看到有多少车手经历了如此系统的培训，甚至包括效力迈凯轮夺取世界冠军的塞纳、普罗斯特和哈基宁也不例外。

　　>>那么，汉密尔顿是您提携过的世界冠军车手中最出色的一位吗？<<他现在所取得的成绩，足以激励年轻人以他为榜样。不过，想要将今天的超级车手和五年前乃至十年前的一流车手进行比较，难度实在太大。F1运动的变化，就像赛车在赛道上展现的速度一样瞬息万变，跨越时空的纵向比较缺乏统一的标准。

　　>>在圣保罗，当汉密尔顿驾驶赛车通过终点的时候，您有什么感觉？<<作为车队主管，那一刻还不意味着可以庆祝胜利，还要等待赛车的技术数据以及最终的比赛结果确认。最幸福的感觉是在周一才有的，那时候我终于意识到这一切不是梦！

　　>>之后你和汉密尔顿有过单独的交谈吗？<<是的，在周一下午回去的飞机上，他和我说第二天要去电影院看007，我说没问题，但你要注意现实情况是，你的生活已经不可能和以前一样，因为你已经是历史上最年轻的F1世界冠军。

　　>>最近汉密尔顿说过希望一直留在迈凯轮，他的合同到2012年到期。<<我也很看重忠诚度。在我看来，他在F1车坛可以维持目前的最高水平至少15年，我不相信年龄会左右他的前途，他能像现在这样，一直微笑着驾驭赛车。

　　>>汉密尔顿有能力在2009年卫冕吗？<<我们有非常好的前提，而且一定会为他提供一辆出色的赛车。我觉得08赛季最好的车队在明年依然会在起跑时领先，而迈凯轮的优势更在于赛季进行过程中的后续研发，汉密尔顿会越跑越快！