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全锦赛成都站1600cc组正赛:王睿夺冠 高华阳第二

http://sports.sina.com.cn  2008年11月27日15:21  新浪体育
全锦赛成都站1600cc组正赛:王睿夺冠高华阳第二



  新浪体育讯 11月27日下午,2008年全国汽车场地锦标赛(CCC)第五站成都站比赛结束。在1600cc组比赛中,从杆位发车的上海大众333车队名将王睿一路领先夺冠,东风悦达起亚778车队高华阳第二,他的队友王少峰第三。基亚车队老将郭海生则获得第四,他的队友林立峰因发动机故障退赛。经过本站比赛后,在车队总积分榜上,778车队与领头羊基亚车队差距缩小到3分,这也勾起了1600cc组年度车队总冠军的悬念。上海大众333车队另一位名将韩寒因为爆缸遗憾退出了比赛。

  稳定性或许是目前大众333车队急待解决的问题,尽管在排位赛中占据了最好的位置(王睿与韩寒分别以前两位起跑),但他们在正赛第7圈时就遭遇了打击,韩寒的赛车在与后车拉开距离的大好形势下,发动机突然停止工作,赛车停在了赛道边。对于极其希望通过本站来拉近积分,冲击总冠军的333车队而言,这样的事故是毁灭性的。好在王睿一路跑得十分稳妥,对这位拉力赛冠军而言,成都国际赛车场这样颠簸起伏的赛道,并不难适应,一路领跑后轻松摘下分站冠军,也为车队赢得了宝贵的10分。

  显然,本次成都站最大的赢家还得属东风悦达起亚778车队,这匹CCC08赛季的黑马以包揽亚军与季军的姿态完成比赛,不仅在积分上大获丰收,也鼓舞了车队继续争夺年度总冠军的势头。从去年大众333与日产基亚的“双虎斗”,到如今的三雄并立,赛拉图两厢赛车的性能已经进入了第一军团的行列。“我们车队最大的优势是稳定!”高华杨介绍说,“今年整个赛季,我们基本没有在比赛里因为赛车故障而退赛,这给车手提供了一个很好的比赛平台。”而老将王少峰也表示,经过本站比赛后,778车队正在离总冠军越来越近。

  不过,单就下站在上海的收官站而言,778车队还是背负着不少压力,首先由于本站比赛两人均上领奖台,所以都得继续加重,而基亚车队则可以轻装上阵。比赛还未开始,基亚就已经在车重上有了优势。

  “这些加重会让我有些不情愿”王少峰说,“不过这就是比赛,在上海我们将负重去争夺冠军。”

  在第二军团中,东风雪铁龙北京海淀驾校车队的陈旭排到第五,而同时参加1600cc与2000cc的黄楚涵则驾驶海马赛车拿到第六,他的队友黄栩羽排到第8也获得了积分。在比赛中,第二军团与前车的距离巨大,套圈的情况时有发生,再次显示出了两极分化的态势。

  以下为本次比赛具体成绩表:

序号 车号 车手 车队 使用车型 轮胎 成绩 积分
1 2 王睿 上海大众333车队 POLO 劲情 1.6L 优科豪马 40:08.549 10
2 7 高华阳 东风悦达起亚778车队 赛拉图 欧风 邓禄普 +0.309 8
3 6 王少峰 东风悦达起亚778车队 赛拉图 欧风 邓禄普 +25.554 6
4 3 郭海生 东风日产基亚车队 东风日产 骐达 优科豪马 +43.195 5
5 8 陈旭 东风雪铁龙北京海驾车队 东风雪铁龙 富康16V 米其林 +57.125 4
6 18 黄楚涵 海马Z1车队 福美来 韩泰 +1圈 3
7 22 王浩 北京极速车队 吉利 自由舰 米其林 +1圈 2
8 19 黄栩羽 海马Z1车队 福美来 韩泰 +1圈 1
9 12 汤树彦 北京现代车队 北京现代 伊兰特 米其林 +1圈  
10 15 周旭东 北京现代车队 北京现代 伊兰特 米其林 +3圈  
11 4 林立峰 东风日产基亚车队 东风日产 骐达 优科豪马 退赛  
12 1 韩寒 上海大众333车队 POLO 劲情 1.6L 优科豪马 退赛  
13 9 刘洋 东风雪铁龙北京海驾车队 东风雪铁龙 富康16V 米其林 退赛  

  (阿轩)

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