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　　在维修们经过周六周日连续的夜间作业后，全国汽车场地锦标赛成都站的脚步终于越来越近。今天，共进行了四个阶段的自由练习。上海大众333车队的两辆POLO劲情赛车也冲出PIT房，第一次在成都国际赛车场的赛道上飞驰。

　　重庆比较近，王睿亲自开着私家小POLO来到成都；韩寒昨天晚上也风尘仆仆的从温州短道赛场赶来。全新的赛道，自由练习变得至关重要。除了车辆的调校，更重要的是车手们也要抓紧难得的机会尽快熟悉和适应赛道，找到最佳的比赛线路。

　　穿戴整齐，韩寒王睿钻进分别钻进1号2号战车，启动赛车，开始了成都站初体验。一天下来，赛车状况基本稳定，几次进站后都只是进行一些针对性的调整。车手在逐渐熟悉赛道后，圈速开始稳步提高。经过车队的简单统计，POLO劲情天生的灵活高速，让它在成都赛道上所做出的非常不错的单圈成绩，在几个竞争对手俱备了相当的竞争力。

　　结束了自由练习，走出驾驶室的王睿韩寒交流起对于成都赛道的心得体会。“相当具有挑战性却十分适合POLO劲情”，两人得出了相同的结论。刚刚建成的成都赛道，风格激进前卫，高低起伏，连续的高速弯道组合挑战着赛车的操控性呢。POLO劲情的空间管架式结构紧凑而坚固，车身灵动轻盈，搭配优科豪马场地专用轮胎，无论是超长的大直道，还是蜿蜒的高速S弯，都不在话下，优异的单圈成绩自然是手到擒来。而成都分站赛的冠亚军，也已是车队计划中的一部分了。

　　(赛赛)