新浪体育讯　11月9日，2008国际汽联亚太汽车锦标赛“捷马京桥”杯中国(龙游)拉力赛比赛结束。本站比赛是由国际汽车联合会、国家体育总局批准，中国汽车运动联合会、浙江省体育局、浙江省旅游局联合主办，龙游县人民政府作为承办单位，捷马化工股份有限公司和浙江京桥实业有限公司是本站比赛的主要赞助商。

　　多日以来的阴雨天气，在今天终于划上了句号，阳光使得赛道不再那么湿滑，比赛的难度降低了不少，为车手们发挥提供了更加便利的条件。今天进行第二阶段的比赛，赛段设置在龙游县境内的衡山、三门源地区进行。

　　亚太拉力锦标赛中，Motor Image拉力车队澳大利亚车手的科迪-克洛克/本-阿特金森由于第一阶段总成绩落后Cusco Racing车队的日本人柳泽宏至/中原祥雅1分33秒，他在今天6个赛段的比赛中给对手施加了巨大压力，平均每个赛段追回后者20秒以上，比赛结束，科迪以1秒2的领先优势险胜柳泽宏志，在卫冕2008年度亚太拉力赛车手冠军的同时捧得了国际汽联今年新设的亚洲杯。斯巴鲁Arai车队的日本车手镰田卓麻/加势直毅在今天的比赛中大部分时间发挥出色，5个赛段的成绩保持在前三名，但是第14赛段的一个失误导致成绩一落千丈。而斯巴鲁拉力车队的迪恩-哈瑞格/克里斯-墨菲后来居上，名列全场第三名，迪恩也获得了国际汽联今年新设的大洋杯冠军。2008亚太拉力锦标赛厂商杯由斯巴鲁夺得。

　　全国锦标赛国际组中，斯巴鲁中国车队实现历史性突破，迪恩-哈瑞格/克里斯-墨菲驾驶斯巴鲁翼豹十代夺冠，这也是车队加入CRC比赛以来的首个分站冠军，贵州百灵车队芬兰外援尤哈-萨罗/米卡-斯坦伯格第二，刘曹冬/安东尼-麦克卢宁第三。

　　中国车手的冠军之争在贵州百灵车队的魏红杰/黄少军退出后，年度总冠军的归属成了悬念。同车队的刘曹东/安东尼-麦克卢宁接过夺冠的大旗，与东南汽车万宇车队的樊凡/方军卫、斯巴鲁拉力车队的李微/道格拉斯等车组共同向冠军发起冲击。刘曹东/安东尼-麦克卢宁最终如愿以偿。

　　全国锦标赛国家组的比赛可谓一波三折，原本有望提前夺得年度冠军的一汽大众全动力庆洋车队，在第一阶段刘斌/黄煜、任志国/潘剑遭受重创后，今天仅存的秦法伟/邓宏晖也在第13赛段距离终点50米的地方步了队友的后尘，他们的高尔夫赛车右前轮严重损坏，只能停住前进的脚步；队友刘斌/黄煜、任志国/潘剑只能为阶段积分而战。赛前一直很低调的老对手，上海大众333车队则笑到了最后，尽管与一汽大众全动力庆洋车队在第一阶段的PK中阵前折将，王睿/肖松失去了冠军争夺资格，但是韩寒/孙强、张宇明/姜伟涛稳扎稳打，逐步超越前面的对手，将名次定格在成绩表的前列。

　　东风雪铁龙湖北天欣赛车队尽管主力车手之一的曹闯/黄宁吉在第13赛段赛车出现机械故障退赛，但是周勇/赵凯的稳定发挥还是为车队争得了宝贵的积分；中策朝阳轮胎拉力车队、奇瑞星飞腾车队借机名次蹿升，结束了本站比赛的争夺。两个大众之争，使得年度冠军的悬念留到了最后。

　　全场比赛结束，全场前三名是Motor Image拉力车队科迪-克洛克/本-阿特金森和Cusco Racing车队柳泽宏至/中原祥雅和斯巴鲁拉力车队的迪恩-哈瑞格/克里斯-墨菲。同时，这三个车组也是亚太注册车手前三名。

　　国际组中国车手冠军是贵州百灵车队的刘曹东/安东尼-斯坦伯格，东南汽车万宇车队樊凡/黄少军拿下亚军，斯巴鲁拉力车队的李微/道格拉斯-匹克林获得第三名。国家组比赛中，上海大众333车队后来居上，韩寒/孙强、张宇明/姜伟涛一举拿下冠、亚军，第三名被一汽大众速腾车队的黄旭明/王阳夺得。

　　全锦赛国际组俱乐部杯贵州百灵车队登上冠军宝座，斯巴鲁拉力车队获得第二名，东南汽车万宇车队仅获得季军。国家组俱乐部杯上海大众333与久违的冠军重逢，一汽大众速腾车队拿下亚军，奇瑞星飞腾车队获得季军。

　　2008国际汽联亚太拉力锦标赛全年的比赛已经结束，而2008年全国汽车拉力锦标赛的各支车队将于12月初在福建邵武展开最后的较量，年终大局将最终水落石出。

　　(海涛)