新浪体育讯　北京时间11月2日凌晨，F1巴西大奖赛的排位赛在圣保罗英特拉格斯赛道进行。法拉利车队的马萨在家乡父老的助威声中摘下杆位，目前在积分榜上领先马萨7分的迈凯轮车队英国车手汉密尔顿名列第四，丰田车队的特鲁利和马萨的队友莱科宁排名第二和第三。

　　比赛结束后，迈凯轮车队的领军人物朗-丹尼斯对现场的媒体表示：他认为马萨的载油量非常少，采取这样的比赛战术“风险很高”。

　　丹尼斯说：“这么说吧，我认为马萨会很早很早就进站，这是一个风险很高的战术。如果出现天气变化或者安全车出动的话……我们研究了所有的可变因素，我们也承认存在(汉密尔顿)出现第一弯或者第一圈事故的可能性，但采取这样的轻载油战术……风险很高。”

　　丹尼斯认为：“采用轻载油量的战术会在安全车出动时陷入大麻烦，如果天气条件在比赛开始后不久发生变化，你的轻载油量会让你的比赛提前结束。你必须能有回旋的余地。”(雨墨)