新浪体育讯　本周末，2008赛季F1大奖赛即将在巴西英特拉格斯赛道落下帷幕。以下为F1巴西站有用数据：

　　赛道：圣保罗英特拉格斯(Autodromo Jose Carlos Pace)

　　单圈长度：4.309公里(2.677英里)

　　总圈数：71圈

　　总长度：305.909公里(190.067英里)

　　比赛时间：北京时间11月03日凌晨01:00

　　单圈最快：蒙托亚(哥伦比亚) 威廉姆斯，2004年 1分11秒473(时速217.038公里/134.861英里)

　　2007年杆位：马萨(巴西) 法拉利 1:11.931

　　近几年巴西站战况回顾：

　　2007年冠军：莱科宁(芬兰) 法拉利

　　尽管比赛之前还落后汉密尔顿7分，但是莱科宁完成了必可完成的任务，在英特拉格斯赛道夺冠并以1分优势击败汉密尔顿夺取年度车手总冠军。马萨从杆位发车，并利用第二次进站成功将领先位置让给莱科宁。汉密尔顿从头排发车，因为变速箱故障一度落后至第18名，尽管之后英国人奋力赶超，但是仍仅获得第7名，以1分之差落在莱科宁之后获得年度车手亚军。

　　2006年冠军：马萨(巴西) 法拉利

　　马萨成为继1993年塞纳之后首位在自己的主场获得冠军的巴西车手，这也是七冠王迈克尔-舒马赫职业生涯的谢幕战，西班牙小将阿隆索连续第二年夺取年度车手总冠军。

　　2005年冠军：蒙托亚(哥伦比亚) 迈凯轮

　　阿隆索获得分站季军，并在自己24岁的时候成为F1史上最年轻的世界冠军。蒙托亚连续第二年夺取了巴西站冠军，莱科宁获得亚军，迈凯轮车队5年多来首次包揽分站赛冠亚军。

　　2004年冠军：蒙托亚(哥伦比亚) 威廉姆斯

　　这是威廉姆斯车队2004赛季唯一一个分站冠军，也是他们最近一次夺取分站冠军。巴里切罗从杆位发车最终夺取季军，终结了连续9场在英特拉格斯赛道退赛的尴尬历史。

　　2003年冠军：费斯切拉(意大利) 乔丹

　　这是费斯切拉的首个分站冠军，也是乔丹车队第200场分站赛。但是这是国际汽联在比赛结束一周后才裁定的结果。因为一场雨战，阿隆索又引发了严重撞车事故，因此莱科宁一度被认定为比赛胜利者。阿隆索尽管赛后被送往医院，但是他仍被认定获得了季军。

　　赛道描述：

　　与土耳其、新加坡一样，英特拉格斯赛道是全年赛历中三条逆时针赛道之一。赛道颠簸起伏，并且有一段很长的直道。由于为逆时针方向的跑赛，赛道多数的弯道为左弯，这对车手的颈部考验是非常大的。

　　英特拉格斯赛道是在1940年由私人建造并开放使用的，到上世纪70年代，圣保罗的英特拉格斯赛道成为了巴西F1大奖赛的赛地。但后来遭到了取消资格的处罚。英特拉格斯赛道重新设计改造之后，才在1990年重新取回巴西F1大奖赛的举办权。从此以后英特拉格斯赛道就成为巴西大奖赛的官方赛道。

　　(小科)