新浪体育讯 法拉利领队多门尼卡利承认,中国站法拉利不仅完败于迈凯轮,甚至在所有车队都至少维持原有水平的情况下,只有法拉利相对退步了。在这其中一定有什么原因,但是目前车队无法做出解释。
“这场比赛是最糟的,从性能表现来看,今年这种状况下还有一场是德国站。”多门尼卡利说到。“(中国站和德国站)唯一的共同点是轮胎种类相同,我们需要了解这是不是(导致性能差的)一个问题,但是我不觉得是。”
“刘易斯处在另一层次,他的驾驶完美无缺,快而稳定,我们甚至无法向他发动进攻。简单说,我们说过我们必须向他发起进攻,首先是在比赛的发车,看形势而定,但是我们真的什么也做不成,因为他太快了。”
对于本赛季的最后一场比赛,多门尼卡利表示法拉利车队必须尽快找出赛车没有竞争力的原因,否则马萨将没有机会反败为胜。
“对于巴西站,我们需要了解的是这个问题究竟为什么,如何产生的。考虑到在新加坡和富士我们真的很快,最快圈速和比赛速度都很快。我们在巴西无法为冠军而战——就像在季初所说过的——在我们的赛车缺乏竞争力的条件下,与主要对手差距这么大。”多门尼卡利说到,但是条理似乎不太清晰。
“一星期之前还不是这样。两站比赛之前也不是这样。我们需要了解为什么在性能面上出现了这样的变化。我们需要细致的分析,确切的了解我们丧失性能的原因。”多门尼卡利说出让他感觉迷惑的事实。“这周我们显得更慢,而其他对手们或多或少的维持了原状,所以实话说,我们确实不强。我不相信只过了一星期其他车队就都进步了,而唯独我们没有,所以一定是有什么问题影响了我们的性能。”
文末顺便提一个事实,中国站是法拉利自七月德国站之后首次让正赛最快圈速旁落。
(WOODY)