新浪体育讯 尚有三回合比赛,2008亚洲保时捷卡雷拉杯的冠军得主便会诞生,19位驾驶保时捷911 GT3 Cup 跑车参赛的车手今年将第二次来到上海作赛,面对着前所未有的压力。
七支中国车队及车手今年第三次也是最后一次在自己的家门比赛,每位车手都希望在上海得到更大支持,在这场2008一级方程式中石化中国大奖赛辅助赛中获胜。
今年的亚洲保时捷卡雷拉杯有来自中国不同地区的车队参赛,现时排前五名的车手中有三位代表来自中国的车队,因此,这场比赛肯定会让当地车迷异常兴奋。
最成功的保时捷中国经销商车队 – 捷成车队现时在A组积分榜遥遥领先,挂帅的香港车手欧阳若曦大有机会继2006年后第二次夺取赛事锦标。北京的百得利车队伙拍香港车手李英健首次冲击赛事总冠军;多次参加保时捷美孚1号超级杯的德国车手门泽尔(Christian Menzel)则为来自南京的追星车队出战。武汉的康顺车队今年与新加坡车手张灵康合作,至于英国车手瑟肯(Tim Sugden)则效力青岛的GruppeM Racing车队。
参加A组赛事的Sunseeker Asia车队代表李国法及B组车手马清扬都是来自香港。
捷成车队上月在新加坡的胜利巩固了在A组积分榜的领导地位,他们以15分力压获Clarksons公司全力支持的澳大利亚车手琼斯(Christian Jones),欧阳若曦认为上海站是个大好机会,让他在十一月于巴林举行的两回合闭幕战前争取更多优势。
卫冕冠军瑟肯守在二人之后,他在新加坡站因为被判偷步而付出沉重代价。虽然他首名冲线,到了比赛结束后才得悉遭判罚,对他争夺锦标的是个沉重打击。
欧阳若曦、琼斯、瑟肯、门泽尔及李英健将在余下三个回合赛事争夺A组冠军宝座。
ThunderAsia Racing的朱国明以22分领先最大劲敌赫曼(Tunku Hammam),继续在B组积分榜领跑。
马清扬及今年首次参与亚洲区赛事的特里斯特(Paul Tresidder)仍有机会问鼎B 组冠军。
26岁新加坡车手陈友贤是B组赛事新脸孔,他会参加2008赛季的余下三场比赛。
在这样竞争激烈的赛事中,一次未能完成赛事已足以对角逐冠军殊荣构成重大打击,尤其在赛季末段,接着一战的结果相当关键。
车队及车手们在四月已试过在上海国际赛车场作赛,门泽尔及瑟肯在A组各胜一仗,而朱国明则独揽B组的两回合冠军。
这次2008亚洲保时捷卡雷拉杯第二次到访上海,虽然赛道依旧,赛但事形势已大有不同,每位车手都是许胜不许败。车手必须有极强的心理素质,才能战胜对手。