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F1新加坡站阿隆索夺冠 法拉利0分结束噩梦之旅(2)
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混乱：赛会连开罚单 阿隆索乱中领先
比赛在第20圈恢复进行。罗斯博格处于领先，没有进站的特鲁利和费斯切拉排在第二、第三位，提前进站的库比卡、阿隆索、韦伯和库特哈德名次分别上升到第四位到第七位，汉密尔顿降到第八。莱科宁因为等待马萨进站而耽误了时间，名次下降到第15位。经历“维修站惊魂”的马萨排名第18，是仍在行驶的赛车中名次最靠后的。
比赛恢复进行几圈之后，赛会一口气开出三张罚单！领先的罗斯博格和排名第四的库比卡因为在维修站关闭时进站而被罚停站10秒，据了解两位都是因为赛车即将没油而不得不违规进站。马萨则因为出维修站操作违规阻挡了通道内的苏蒂尔而遭到通过维修站的处罚。马萨的新加坡站比赛已经彻底被毁。比赛进行到30圈，进站的进站，受罚的受罚，还没进站的特鲁利暂时上升到头位，阿隆索升至第二，罗斯博格受罚后仍然高居第三。汉密尔顿的名次上升到了第五，科瓦莱宁和莱科宁分别名列第11位和第12位。特鲁利进站之后，阿隆索上到头位。
30圈之后比赛再次进入胶着期。领先者阿隆索逐渐扩大着优势。罗斯博格追不上阿隆索也没有遇到后面车手的挑战。暂列第四的库特哈德压住速度更快的汉密尔顿，他们已经落后阿隆索超过20秒。第五到第八名分别是格洛克、维泰尔、海德菲尔德和中岛一贵。莱科宁超过特鲁利后上升到第九位。罗斯博格和阿隆索分别在第39圈和40圈第二次进站，阿隆索完回到赛道后仍然保持领先。待第46圈格洛克进站，罗斯博格也回到第二位。莱科宁和汉密尔顿分别排处在第三位和第四位，但是当莱科宁在第50圈完成第二次进站后名次降至第五。汉密尔顿则升至第三。
尾声：安全车再次出动 阿隆索今季首获分站冠军
第52圈，马萨在超越特鲁利时出现侧滑，赛车甩尾后轮曾到护墙。马萨仍可以重新启动赛车，但在他离开事故地点的过程中大概是影响到了从后面上来的苏蒂尔，苏蒂尔一头撞在防护墙上。安全车第二次出动。安全车带队期间，赛会报告T7的部分路肩已经被压坏。安全车在第54圈退出，此时比赛还剩下最后8圈。
倒数第三圈，莱科宁在追赶格洛克的过程中赛车失控撞到护墙。镜头显示莱科宁入“S弯”的第一个路肩时左轮吃得太多导致赛车右轮错过了第二个路肩，于是法拉利赛车侧滑撞向右侧护墙，致使右悬挂毁坏。莱科宁退赛时排名第五，考虑到马萨已经远远落后，法拉利的车队积分势必将蒙受损失。
比赛终于在计时器走过漫长的两个小时后结束。雷诺车队两届世界冠军、西班牙车手阿隆索获得今年个人首个分站冠军。罗斯博格和汉密尔顿分获亚军和季军。第四名到第八名分别是格洛克、维泰尔、海德菲尔德、库特哈德和中岛一贵。排位赛表现强劲的法拉利车队最终空手而归。本站比赛结束后，在车手积分榜上汉密尔顿领先马萨7分，车队积分迈凯轮以1分优势超过法拉利升至榜首。F1世锦赛下一站比赛将于两周后在日本举行。
F1新加坡站成绩表：
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(Jack)