9月28日,2008年全国汽车拉力锦标赛长白山拉力赛落幕。本站比赛是由中国汽车运动联合会、吉林省体育局、长白山保护开发区管理委员会共同主办,长白山开发建设集团、白河林业局、长白山体育运动产业办公室联合承办,长白山管委会办公室、长白山公安局等14家单位及机构协办。
经过三天的激烈争夺,贵州百灵车队芬兰外援尤哈-萨罗/米卡-斯坦伯格最终夺取国际杯组冠军,斯巴鲁中国拉力车队澳大利亚外援迪恩-哈瑞格/克里斯-墨菲获得第二,贵州百灵车队“贵州车王”魏红杰/黄少军第三。在国际杯组中国车手中,魏红杰/黄少军夺取冠军,这也是他继漠河站之后的两连冠,东南汽车万宇车队歌星车手樊凡/方军卫获得第二,广西速一车队涂荣政/王少伟名列第三。
在国家杯组比赛中,一汽大众全动力庆洋车队刘斌/黄煜夺冠,这也是他继漠河站之后再次夺冠,上海大众333车队王睿/肖松、韩寒/孙强分列二三名。
今天进行的是第二阶段的比赛,比赛在光明林场和东方红林场2条比赛路段上进行,重复使用2遍,共4个赛段。昨日的比赛已经让车手们领略到比赛路段“暗藏杀机”,尤其在直道上,颠簸不平的路面,让车手们对赛车的控制更是小心翼翼,一不注意,赛车就被颠下路基,返回不了比赛路段,只能退出比赛。
国际组中,各车队外援依旧占据着榜首的几名位置,贵州百灵车队的尤哈-萨罗/米卡-斯坦伯格,终于在中国赛场上证明了自己,将名字始终定格在全场第一的位置;而同车队的魏红杰/黄少军也始终将自己牢牢锁住国际组中国车手第一的位置,尽管极具实力的刘曹东/安东尼-麦克卢宁因车辆故障退出比赛,使贵州百灵车队的“三箭齐飞”的设想破产,但是仍然不影响该车队在这站比赛打了一场漂亮的翻身仗。
连续数站比赛始终压在前者之上的东南汽车万宇车队由于英国外援大卫-辛吉斯缺阵,本站比赛只能依靠日本外援奴原文田雄(FUMIO NUTAHARA)/市野谘(Hakaru Ichino)和樊凡/黄少军苦苦支撑。斯巴鲁拉力车队昨天一片大好的形势因李微/道格拉斯-劳伦斯赛车半轴断裂退出比赛,将冲击车队冠军的梦想就此破碎。而速一拉力车队名不见经传的涂荣政/王少伟则悄悄的将成绩不断提高,进入了国际组中国车手前三名。
在国家组中,上海大众333车队的赛车尽管在国家组的争夺中不占优势,但是凭借王睿/肖松、韩寒/孙强的不懈努力,两部战车双双杀入前三名。而老对手一汽大众全动力庆洋车队则实现了对前者的“包围”,刘斌/黄煜夺冠,秦法伟/邓宏晖、任志国/潘剑分列四五名,一汽大众全动力庆洋车队成功夺取了本站比赛车队冠军。
下一站比赛将于11月初在浙江龙游举行,同时也是亚太汽车拉力锦标赛中国分站赛,全年比赛接近尾声,各车队将为剩下不多的比赛积分而努力。
(新浪赛车频道)