直播实录-F1新加坡站排位赛 马萨夺得首个夜赛杆位
http://sports.sina.com.cn 2008年09月27日23:02 新浪体育
新浪体育讯
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| 赛前：各位喜欢赛车的朋友们晚上好！今天我们将为大家介绍的是2008年F1新加坡大奖赛的排位赛。 |
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| 赛前：比赛将于北京时间22:00开始。这是F1历史上第一次进行夜间在灯光照明下的排位赛。 |
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| 赛前：举办F1新加坡大奖赛的这条赛道被称为新加坡滨海赛道，总长5.067公里，共有23个弯角 |
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| 赛前：为保证F1历史上首场夜赛的安全举行，新加坡滨海赛道周围架设了240个灯架。 |
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| 赛前：赛道表面的亮度达到一个灯光足球场的4倍，用“亮如白昼”形容绝不为过。 |
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| 赛前：从周五晚间7时开始，参加新加坡大奖赛的10支F1车队的20位车手已经在这里进行了3次时间总长4个小时的练习赛。 |
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| 赛前：迈凯轮车队的汉密尔顿在首次练习赛中占据成绩榜第一，成绩为1分45秒518。 |
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| 赛前：目前在F1世界锦标赛车手积分榜上落后汉密尔顿1分的法拉利车队巴西车手马萨在首次练习赛中落后汉密尔顿0.08秒列第二位。 |
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| 赛前：此后的两次自由练习赛中，今年重返雷诺车队效力的西班牙车手、两届车手总冠军得主阿隆索都排名首位。 |
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| 赛前：一个多小时前结束的第三次自由练习中他跑出的1分44秒506是新加坡大奖赛目前的最快单圈成绩。 |
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| 赛前：新加坡滨海赛道的设施和气氛得到了参赛车队和媒体的一致好评。 |
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| 赛前：本站比赛是2008赛季最后四场分站赛中的第一场，这四站比赛都将在欧洲以外的赛地进行。 |
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| 赛前：由于新加坡站的比赛是F1首次进行夜赛，比赛时间安排基本上是按照欧洲人观看F1赛事转播的习惯来进行的。 |
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| 赛前：因此车队车手们到达以后仍按欧洲时间作息，凌晨4、5点钟躺下睡觉直到第二天下午2、3点钟起床。 |
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| 赛前：昨天的练习赛结束后几乎所有的车手都对赛场的照明亮度表示能适应，但仍有个别地方“有些暗”。 |
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| 赛前：最让车手们头痛的显然是赛道表面的颠簸，阿隆索甚至说赛车底盘已经被调到像是在开卡车的程度…… |
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| 赛前：另外维修区的进口和出口都在赛车线上，存在明显的安全隐患。 |
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| 赛前：昨天当地时间半夜车手们和国际汽联的赛事主管查理-怀汀开会到很晚，但截至目前没有任何赛道进行了修改调整的消息。 |
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| 赛前：不管怎么说大家都对F1历史上的首场夜间大奖赛充满期待，车手积分榜的形势也使这场比赛充满悬念，加上不久前比利时大奖赛后发生的风波……新加坡大奖赛极有可能决定今年车手冠军争夺的走向。 |
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| 赛前：当然我们不能忘记2007赛季最后几站比赛的戏剧性过程……汉密尔顿是不是会二次功亏一篑以及法拉利是否又一次翻盘将是赛季收官阶段最大的悬念 |
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| 赛前：我们再次从新加坡问候大家。几分钟后我们将为大家直播2008年F1新加坡大奖赛的排位赛。 |
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| 赛前：比赛将历时1个小时，分成3节进行。前两节分别有5部成绩最靠后的赛车被“淘汰”，最后一节剩下的10个车手将为新加坡大奖赛的第一个杆位展开殊死争夺。 |
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| 赛前：此间的看法普遍是这条赛道将是一条超车非常困难的赛道，对马萨和汉密尔顿来说，杆位和正赛的前几个弯角或许将决定谁将更有希望在圣保罗笑到最后。 |
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| 赛前：首节排位赛时长20分钟。丰田本站比赛状态似乎并不好，大家都认为雷诺将在本站比赛后登上车队积分榜第四的位置。 |
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| 赛前：已经有6部赛车驶上赛道。苏蒂尔开始自己的第一个计时圈。 |
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| 赛前：昨天首次练习赛中是苏蒂尔的队友、意大利老将费斯切拉第一个驶上赛道。 |
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| 赛前：1分48秒942 新加坡大奖赛历史上首个排位赛单圈成绩。 |
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| 赛前：威廉姆斯车队的中岛一贵和本田的巴里切罗目前在成绩榜上是第二和第三。 |
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| 赛前：莱科宁首个计时圈仅列第六，1分47秒049。 |
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| 赛前：赛道上目前有15台车。只有费斯切拉在维修间里不出来。 |
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| 赛前：第二计时段阿隆索被库比卡干扰了一下，可能会影响他的成绩。 |
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| 赛前：目前处于危险当中的是库特哈德、波尔戴、巴顿、苏蒂尔和费斯切拉。 |
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| 赛前：费斯切拉由于在第三次自由练习赛时撞上防护墙赛车受损，看来将无缘F1史上的首次夜间排位赛。 |
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| 赛前：目前成绩榜上处于前列的是：汉密尔顿、阿隆索、维泰尔、罗斯博格、中岛一贵、科瓦莱宁、韦伯和海德菲尔德。 |
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| 赛前：车手积分榜上暂列第三的库比卡目前在第14位。 |
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| 赛前：1分44秒311，科瓦莱宁升至首位。两台银箭暂时包揽前两名。 |
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| 赛前：费斯切拉实际上还是出来了，但在练习赛时撞车的同一地点他再次撞墙！ |
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| 赛前：马萨以1分44秒519升至第四。两台法拉利形成“夹击”迈凯轮的局势。 |
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| 赛前：库特哈德在方格旗摇起的一瞬间杀到第15，小皮奎特被推进了“深渊”。 |
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| 赛前：维泰尔目前排名第七，而队友波尔戴仍在降级区内。 |
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| 赛前：排位赛首节落幕。小皮奎特、波尔戴、巴里切罗和两位印度力量车队的车手无缘下一节。 |
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| 赛前：莱科宁领先同胞科瓦莱宁0.029秒称雄首节，汉密尔顿和马萨分别排在第三和第四，前者领先0.018秒。 |
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| 赛前：丰田的格洛克和特鲁利分别排在第10和第13，进入下一节。 |
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| 赛前：小罗斯博格和中岛一贵为威廉姆斯车队赢得第8和第9的位置。 |
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| 赛前：红牛的韦伯和库特哈德也双双过关，后者在最后一刻“死里逃生”。 |
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| 赛前：不过看上去这场排位赛又将变成迈凯轮和法拉利之间的直接“对话”，四名领跑的车手谁将最终占据上风？ |
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| 赛前：汉密尔顿的MP4-23装上超软胎驶出维修间。 |
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| 赛前：15台参加第二节排位赛的赛车已经有10台驶入赛道。 |
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| 赛前：雷诺的R28突然失去了驱动力，阿隆索下车后显得十分遗憾。 |
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| 赛前：维泰尔跑出1分44秒261，但莱科宁随即做出1分44秒232。 |
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| 赛前：马萨以1分44秒014升至首位，法拉利现在占据前二。 |
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| 赛前：两台迈凯轮赛车都返回了维修区，科瓦莱宁第11汉密尔顿第13。 |
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| 赛前：第二节排位赛还剩下6分钟的时候排在后五位的是科瓦莱宁、海德菲尔德、库比卡、汉密尔顿和阿隆索。 |
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| 赛前：阿隆索明天正赛的发车位置已经被“钉”在了第15。真可谓祸从天降啊。 |
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| 赛前：两台宝马现在都逃出来了。巴顿和特鲁利陷入降级区内。 |
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| 赛前：汉密尔顿目前仍在出场圈里。看来他只有一圈的机会冲击前10。 |
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| 赛前：汉密尔顿遇到赛道上刚刚做完计时圈的赛车………… |
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| 赛前：第8。汉密尔顿逃了出来。中岛一贵落入危险当中。 |
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| 赛前：特鲁利、巴顿、韦伯、库特哈德和阿隆索在排位赛第二节后“落选”。 |
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| 赛前：马萨、科瓦莱宁、莱科宁列前三。维泰尔第四，罗斯博格、格洛克、库比卡、海德菲尔德和中岛一贵在第5至第9。 |
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| 赛前：再过十来分钟新加坡大奖赛的第一个杆位得主即将产生。 |
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| 赛前：新加坡目前的气温仍达29摄氏度，赛道表面温度为30摄氏度。 |
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| 赛前：在成绩榜上我们发现两台宝马在第二节中成绩仅仅相差0.001秒………… |
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| 赛前：参加第三节排位赛的10台赛车均已上阵。维泰尔进入计时圈。 |
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| 赛前：这位F1历史上最年轻的分站冠军被很多人看好是未来的总冠军人选。 |
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| 赛前：所有人返回维修区换胎，第三节排位赛剩下最后的3分钟。 |
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| 赛前：1分44秒801！马萨赢得F1历史上第一场夜赛的杆位。 |
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| 赛前：汉密尔顿落后0.664秒取得第二，莱科宁落后队友0.8秒。 |
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| 赛前：科瓦莱宁和海德菲尔德将从第三排发车。维泰尔和格洛克在他们身后。 |
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| 赛前：威廉姆斯车队的小罗斯博格和中岛一贵并排在第五排。 |
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| 赛前：明天新加坡大奖赛的正赛将于北京时间20:00开始，我们将继续第一时间从新加坡为各位传回最新信息。 |
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| 赛前：感谢大家收看新加坡大奖赛排位赛的直播，明天正赛见！ | |
