赛道英雄GT等待发车

　　新浪体育讯　9月20日下午3：00，备受瞩目的新飞泛珠三角超级赛车节赛道英雄GT组的比赛拉开了帷幕。作为珠海赛车节里车迷自己的保留节目，在以往三菱EVO与SUBARU 翼豹对抗的基础上，本次比赛还有日本另一高性能车厂的作品NISSAN粉墨登场。作为在珠三角保有量相当大的高性能车种，NISSAN品牌的进入，或许会象当初三菱进入一样，引起整个GT组格局的变化，由三菱、SUBARU的两强对抗转向日本三大高性能车种的三国鼎立。而除了日本厂商，本次比赛一个新的车种：奥迪 TT的参赛，更是让这个原本对抗性很强、阵营壁垒分明的比赛更加多元化，这对比赛本身来说，是一种进步。

　　14台赛车的规模刚好处于业余车手最好的发挥范围，彼此之间不会有过于激烈的对抗和影响。而其中7台三菱赛车更是昭示了三菱车迷捍卫赛道英雄统治地位的决心。不过，决心能否成为现实，还是要实力来展现。这些赛车车身上醒目的广告表明了他们的实力：虽然说是业余的，但无论是改装还是商业运作，都是相当先进的。而赛道英雄基于个人和改装店的报名方式，也让这些商家的热情得到了最大的提升。改装店在赛道英雄比赛上来拼技术、抢客源，早已经不是新鲜事了。

　　比赛依然以暖胎开始。排在第7的99号廖志贤绿色三菱EVO起步非常迅速，赛车轮胎带出大量浓烟，直接冲到了两列赛车中间，抢到了第四的位置，车流因为这个不安分分子的出现显得有些紧张，大家都开始加速。第9个弯，他早弯道前弯刹车，冲到前面，再大力刹车，浓烟再起，几乎将后面的赛车全部淹没。虽然有些危险，不过他还是很顺利的抢到了第三的位置。第二圈，3、4号弯，排名第二、同样驾驶三菱EVO的21号张志成白色赛车速度过快失控，赛车如同蜻蜓点水般掠过泥沙减速带，赛车速度有所减慢，但还是撞到了轮胎墙。好在撞击时速度已经减慢，不过还是惊了现场所有人一身冷汗。

　　第三圈，还是在3、4号弯中间，99号廖志贤的赛车在两个弯中间略有失控，表演了一个精彩的侧滑，但他强行将赛车救了回来。不过强大的摩擦力将他的左前胎挤爆了，他虽然坚持一圈回到了维修区，但已经失去了他辛苦得来的第二的位置。第三圈，23号黎桂康的三菱赛车在弯道失控，冲进了减速带陷了进去，只能退出了比赛。

　　第五圈，1号孙铁勋的三菱赛车超越了18号广西车手谭伟的三菱赛车，排在了第一的位置。而2号雷自康的斯巴鲁赛车从发车的倒数第二位，已经冲到了第三的位置。99号廖志贤在回去换胎后又回到了赛道上，不过在跑了一圈后，他再次回到了维修区，看来是赛车有了问题。而正在此时，表现上佳的2号斯巴鲁赛车再次直接冲出了赛道，陷在了泥沙里无法动弹。

　　比赛在相对稳定的状况下到了第七圈。出于对业余车手体力的考虑，整个比赛只有8圈，车手已经在准备冲线了。最后，在经过这场激烈而精彩的对抗之后，1号孙铁勋的三菱赛车取得了第一，18号谭伟在第二，排在最后一位发车的68号陈耀华取得了第三。本场赛道英雄GT的比赛，三菱赛车将斯巴鲁的赛车远远地抛在身后，获得完胜。

　　(ZIC)