9月7日,漠河拉力赛落下帷幕。更换了新发动机的中策朝阳轮胎车队没能延续揭幕战上海站的神勇,头号车手王翔因为翻车退出了比赛,二号车手闫怀宇尽管顺利完成了比赛,但也只是名列国家杯组第12名。赛后车队主赞助商--杭州中策橡胶有限公司市场部副经理叶峻接受了记者的采访:
问:评价一下车队的表现?
叶峻:我们车队本站比赛表现得不错。尽管我们的车不适应这种高速赛道,两个车手对这条赛道也非常陌生,也是第一次在这条全新的赛道比赛,能够跑出这样的成绩,也算是意料之中。
问:今年中策公司与车队的合作也发生了一些变化,从冠名上来讲,也是从去年的朝阳轮胎转变成今年的中策朝阳轮胎,这是出于什么考虑?
叶峻:我们也是在打公司品牌,朝阳、好运、威狮、雅度四大轮胎品牌,中策是公司的品牌,而朝阳轮胎是我们的领军品牌,很多消费者可能不了解朝阳轮胎,所以我们就把中策放在了前面,其实中策这个名字在中国有很多,所以我们叫杭州中策橡胶有限公司。今年我们车队更换了三台全新的本田思域赛车,实力较之去年有了很大提高,取得好的成绩也是应该的。
问:从销售来看,朝阳轮胎相比其他品牌,哪一种销售更好一些?
叶峻:从我们自己来讲,朝阳轮胎名气更大一些,它本身就是中国驰名商标;跟其他厂家相比,我们在中国自主品牌排名也是第一的,今年的销售将近160亿左右,轿车轮胎我们今年的产量也是1300万条左右,其实我们的产量应该是在前四位,甚至是前三位。
问:车队应用的拉力轮胎就是咱们自己产的吗?
叶峻:现在我们公司还没有涉足这个领域,我们最早是民用轮胎比较多,拉力轮胎我们从去年才开始刚刚起步,对这块领域也不是很了解。如果这方面发展很大的话,我们可能会涉足这块领域。
问:目前与车队的合作主要是资金赞助为主?
叶峻:是的,主要是资金赞助更多一些,车队管理以及运作方面,我们也是外行,所以我们聘用的职业车手以及职业车队经理,由他们来主管车队,而我们主要是提供服务。
问:算上今年,双方已经是第二年进行合作了。那么公司对双方的这种合作是怎样的一种评价?
叶峻:双方今年的合作比去年更好更深入。
问:今年上海站王翔与靳刚的表现令大家眼前一亮,那么公司对他们的成绩是怎样看?是意料之外还是意料之中?
叶峻:我感觉王翔实力有,靳刚本身也是一名非常有实力的车手,应该是在我们的意料之中。
问:这一站更换了1.8T的发动机,在成绩上对车队有什么要求?
叶峻:在发动机方面,我们按照汽联要求的装备了量产车发动机,我认为更换了发动机对我们以后的比赛影响不会很大,这一站比赛,由于我们的车对这条赛道并不是很适应,所以成绩没有上一站好。